#13空预器下轴承损坏.docxVIP

(一)、事故经过事故情况：2005年8月29日19：05，由于#13空预下轴承比以往温度高，达到30℃，联系化验油质不合格。8月29日19：35---8月31日对#13空预器下轴承箱内润滑油进行更换两次，油中仍含有较多杂质，判定为轴承严重磨损，决定更换此轴承。9月1日4：38(由于#1汽轮机轴瓦振动机组停运)，锅炉停炉进行#13空预器下轴承更换工作。事故前检修情况：7月5日---7月30日，#1炉空预器进行了检修工作，计划检修项目包括对各空预器下轴承的检查，其它检修按照标准项目进行。具体检修情况如下：7月5日， #1炉空预器检修工作开始，胡士臣为工作负责人，工作成员为祎男、敖志军、王勇、白兆军。7月9日，祎男、王勇放#13空预器下轴承箱油，未见异常。7月14日下午，锅炉专业开专业会，会上提到空预器下轴承检修时，反映四同步千斤顶不好用;同时监理介绍说，南京电厂对空预器下轴承检查是在轴承发现异常之后才进行。事后，鉴于以上原因空预器下轴承没有进行检查。(本次与会人员有监理、郝伟庆、端木昭勇、史德安、各班班长)8月20日#1炉空预器检修工作结束，20日18：45---21日13：40，4台空预器试运，试运人员为运行5值值班员崔金富、张世勇、在场检修人员为锅炉专业本体班胡士臣。(二)、原因分析及处理情况轴承损坏可能原因：1、该轴承为设备原始