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- 2019-11-30 发布于天津
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世界海运地理;第一章 总论;地理位置;第二章 海运航线;2、分支航线
为主干航线提供服务的航线。如宁波—香港、宁波—横滨。
此外还有直达航线、定期航线等。
第二节 大洋航线与大陆桥
一、大洋航线
三分之二的地球表面是海洋,260多个国家中,除了40多个内陆国家外,大都与大洋相连,一个国家的船可以到达另一国家。世界有三大主要航线。
1、太平洋
根据起点分:
1)以东亚、远东起点 西行航线——马六甲海峡-北印度洋-苏伊士运河-地中海-
西、北??航线
或南印度洋—绕好望角-西非-南美东岸。;南行航线
主要是远东至澳大利亚、新西兰、太平洋岛国。有二条:
(1)矿砂船——远东—琉球群岛—巴布亚新几内亚北部—所罗门——珊瑚海—澳、新;
(2)集装箱船——远东—香港—南中国海—苏拉威西海—班达海—托雷斯海峡——珊瑚海—澳、新。
南行航线包含东南亚航线
东行航线
远东——北美西海岸(美、加、墨)
远东——北美东海岸(包加勒比海国家)
远东——南美西岸国家
2)以澳大利亚、新西兰为起点
东行航线——北美东岸/西岸航线(二个重要港口斐济的苏瓦、美国的火奴鲁鲁);东行航线——南美西岸
3)北美东/西岸——南美西岸航线
太平洋航线中,东行航线运量最大,增长也最快;西行航线以前主要是初级产品,近几年机电等产品增长较快,多以集装箱为主。
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