免维护轮毂单元.pptxVIP

; 宁波展欣汽车科技发展有限公司是一家从事商用车底盘免维护系统开发、生产、销售为一体的高科技企业，成立于2012年12月。本公司与德国舍弗勒集团战略合作，获得德国舍弗勒集团旗下轴承品牌FAG、INA大中华区商用车客户主机配套市场代理权,并且宁波展欣是经过舍弗勒集团认证的商用车免维护轮毂单元合格供应商。 德国舍弗勒集团成立于1883年，旗下拥有三大品牌:FAG 、INA 和LuK ，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业。 宁波展欣免维护轮毂单元研发、生产过程由舍弗勒集团专家团队提供技术支持并审核。其核心部件轮毂免维护轴承、内外油封及润滑脂等均由舍弗勒集团提供。展欣免维护轮毂单元在100万公里的运营周期内不需做维护保养，能有效减少保养维修费用，提高车辆的使用效率。 ;德国舍弗勒集团成立于1883年，旗下拥有三大品牌:FAG 、INA 和LuK ，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业。 Employees, sales, manufacturing locations;;FAG和INA轴承在汽车上的运用;; 1)、宁波展欣的生产设备： 展欣免维护轮毂单元自动生产、检测线的设计、调试由FAG专家团队指导、审核， 满足FAG的装配、质量要求。;轴承单元轴承安装孔在线检测;三、展欣免维护轮毂单元简介1、什么是轮毂单元?;2、展欣免维护轮毂单元组成;3、展欣免维护轮毂单元实物图片;;1、展欣免维护轮毂单元与传统轮毂单元结构的比较;2、展欣免维护轮毂单元仅需做定期检查，真正做到免维护。;3、更换制动鼓、制动盘等部件时，展欣免维护轮毂单元整体拆装，方便快捷，不需更换轮毂单元部件，而传统的轮毂单元总成需要拆解并更换油封、润滑脂等。; 展欣免维护轮毂单元将内轴承、外轴承、内油封、外油封、润滑脂等与轮毂铸件 集成一体，桥厂安装、用户保养时不用考虑这些零部件的安装、拆卸，轮毂单元的拆装，没有特殊工具的需要。 ; 前桥由于转向节、密封座圈的 设计限制，轮胎中心线布置非常靠 近轮端内侧。影响轴承寿命。;6、重量差异对比（轮距保持不变）;7、维护的 费??比较 以江苏省常州公交公司10-12M公交车、旅游车传统非免维护轮毂单元维护费用明细； 1、后桥总成 1）、公交车 3.0 万公里强制保养；单桥轮端维护工时 10 小时； 工时费RMB 20 / 小时,总计工时费 200 元 ； 更换的辅料油脂为 莱克 牌高温积压锂基脂， 45 RMB /KG 单桥维护使用量 2KG，单桥费用为 90元 。 更换油封的材料费用 外油封、半轴油封各2件共50元，单桥材料费用 50元 。 其他费用 10元 。 轮毂轴承视情况更换，一般15万公里均需更换，更换轴承费用： 轴承材料费用（共4个）：800元。 单根桥维护费用总计 510 RMB 。 注1、 最多15万公里轴承就必须更换，折合每次保养需要分摊160元。 2、按公交车使用寿命50万 公里计算，整个生命周期需要8500元 2）、旅游车 1.8~2.2 万公里强制保养；单桥轮端维护工时 10 小时； 工时费RMB 20 / 小时,总计工时费 200 元 ； 更换的辅料油脂为莱克 牌高温极压锂基脂， 45 RMB /KG，单桥维护使用量 2KG，单桥费用为 90元 。 更换油封的材料费用 外油封、半轴油封各2件共50元，单桥材料费用 50元 。 其他费用 10元 。 轮毂轴承视情况更换，一般15万公里均需更换，更换轴承费用： 轴承材料费用（共4个）：800元。 单根桥维护费用总计 446~467 RMB 。 注1、轴承更换费用1.8~2.2万公里分摊 ，折合每次保养需要96~117元。 按旅游车使用寿命100万公里计算，整个生命周期需要21227~24777.8元。 ; 2、前桥总成 1）、公交车 3 万公里强制保养；单桥轮端维护工时 8小时； 工时费RMB 20 / 小时,总计工时费 160元 。 更换的辅料油脂为莱克 牌高温极压锂基脂， 45 RMB /KG，单桥维护使用量 2KG，单桥费用为 90元 。 更换油封的材料费用 内、外油封各2件共50元，单桥材料费用 50元 。 其他费用10元 。 轮毂轴承视情况更换，一般15万公里均需更换，更换轴承费用： 轴承材料费用（共4个）：600元。 单根桥维护费用总计 430 RMB 。 注1、轴承更换费用3万公里分摊 ，折合每次保