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本文为非涉密文章,源自互联网。
朱之丽 00814 博士生导师
1974 年入西北工业大学航空发动机设计专业,1979年毕业后留西北工业大学703教研室任教,1979年考入北京航空学院航空发动机专业硕士研究生,1981年毕业后留校至今。 一直从事航空发动机总体性能优化与故障诊断方面的研究工作,曾获民航总局科技进步一等奖一项,航空部科技进步三等奖四项。
刘火星 06962 硕士生导师
1.个人情况简介(1)主要学历: 1989年7月:国防科技大学航天技术系固体火箭发动机专业获学士学位 1994年7月:北京航空航天大学能源与动力工程学院,获硕士学位 1999年12月:北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械及流体动力工程专业获博士学位,研究方向为叶轮机气体动力 学,指导教师 陈懋章教授 2000.1~2001.12 北航流体所博士后流动站(2)主要工作经历 1989年8月-1991年7月: 包头铁合金厂测量助理工程师 2001.12至今北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械系,副教授。从事教学和叶轮机内复杂流动方向研究 2.教学及人才培养情况,科研项目情况(1)主要教学工作 2001年至今 主讲本科生必修课程《c语言程序设计》 2004年至今 主讲本科生选修课程《计算方法》 2005年至今 主讲研究生实验课程《叶轮机特性与流场测量》 2005年至今 参与讲授本科生专业基础课《气体动力学》 2006年至今 参与讲授本科生专业课《叶轮机原理》 2002年至今 指导本科生课程设计 2000年至今 指导硕士研究生7名(两人毕业,1人转博,4人在读) 2002年至今 协助指导博士研究生4名(两人毕业, 2人在读)(2)主要科研工作 作为项目负责人,已完成国家自然科学基金项目、航空基础科学基金项目和国防重点实验室基金项目各一项: a.国家自然科学基金项目:压气机叶片非定常气动负荷机理研究 b.航空基础科学基金项目;(项目名称略) c.国防重点实验室基金项目;(项目名称略) 作为主要技术骨干,参加了某重大基础研究项目、某计划、攀登计划、国防预研、各类基金及国际合作等十余项课题的研究: a.国家重点基础研究发展规划:高效洁净能源-动力系统及热-功转换过程内部流动研究,项目名称:内流湍流及复杂带激波流动研究 b.攀登计划课题(国家基础性研究重大关键项目):能源利用中的气动热力学前沿问题和新设计体系的研究 c.国防973项目1,(项目名称略) d.国防973项目2,(项目名称略) e.APTD计划课题, (项目名称略) f.S863项目(项目名称略) g.国防基础科研课题(项目名称略) h.英国R. R.公司-北航合作项目(BUAA and Rolls-Royce Collaborative Project)项目名称:吊架对低压压缩系统影响的实验研究 i.法国SNECMA公司-北航合作项目:处理机匣内部流动得实验和数值研究 j.国防重点实验室基金项目(四项,项目名称略) k.航空608所横向合作项目3. 发表学术论文情况[1] 压气机叶片前缘分离流动,刘火星,蒋浩康,陈懋章,工程热物理学报[2] 低雷诺数条件下低压涡轮气动设计,工程热物理学报,2005年,Vol.26,No.2: 228-230[3] 涡轮内外涵联立数值模拟,工程热物理学报,2006年,Vol.27,No.1: 39-41, [4] Effect of Leading-Edge Geometry on Separation Bubble on A Compressor Blade,Liu Huoxing, Liu Baojie, Li Ling, Jiang Haokang ,国际会议,ASME 2003-GT-38217 [5] Evolution of The Tip Leakage Vortex In An Axial Compressor Rotor,Baojie Liu, Xianjun Yu, Hongwei Wang, Huoxing Liu Ha
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