刮板运输机的安全使用.docxVIP

1、刮板运输机的常见事故及分析 ①设备损坏原因  刮板链和传动装置过度磨损，被杂物或溜槽端部接口卡住以及超负荷运行而引起断链事故；电动机过负荷运行而烧毁电机。  ②伤人事故的原因  ａ由于联轴器、传动装置等机头处的转动部分未装保护罩，机尾未装护板，运行中人员靠近时，被转动部分绞伤。  ｂ刮板链由于被不平的溜槽口或杂物卡住，拉力突然猛增，致使机头或机尾突然向上翘起，打伤或挤伤附近的作业人员。  ｃ人员麻癖大意，不注意安全，或靠近转动部分时违章作业，而被转动部分绞伤。  ｄ用刮板输送机运送长料时，由于放料或取料时的操作方式不当，人被挤在木料和支架、煤壁之间，造成挤伤或撞伤。  ｅ工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走，被突然向上跳动的刮板链打伤。  ｆ工作人员处理刮板运输机故障时未停车，或已停车但未挂“有人工作、禁止开机”牌，其它人误开机而造成人身伤亡事故。  ｇ开机前未发起动警告信号而直接开车，致使正在输送机上工作或输送机旁行走的人员伤亡。  ｈ工作面电缆落入刮板输送机槽内，没有及时吊挂而被拉断，产生电火花，有可能引起瓦斯、煤尘爆炸，造成人员伤亡。  2、刮板运输机的安全使用要求  ①为防止电动机重载起动造成堵转、烧毁电机，一般情况下应先起动输送机，然后再往输送机上装煤，保证输送机空域起动，以防止强行起动。  ②起动前必须对输送机井先例查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员焐一焐或其他障碍物，起动前先民信号，然后点动试车，待确无问题?正式开车。  ③严格执行停机处理故障、停机检查制度、停机后在开关处要挂上“有人作业，禁止开机”牌，并与采煤机闭锁，严禁运行中清扫刮板输送机。  ④凡是转动、传动部位应按规定设置保护栏或保护罩，机尾应设护板，行人处必须设置过桥。  ⑤刮板输送机运转时，不要向溜槽中装大专煤和矸石，卡住刮板链造成事故。  ⑥不准在输送机槽内行走，更不准乘座刮板输送机，当需要运送长料时，其操作顺序是：放料时，要顺刮板输送机运行方向放旗料的前端，后放尾端；取料时，先取尾羰，禁止先取前端。  ⑦运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情意况，要经常触摸电动机和轴承的温度，旭发现刮板链跳动或有刮卡现象。  ⑧刮板两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是采煤工作面移动电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。  ⑨必须有专人维护，有维修保养制度，保证设备性能完好，操作人员必须经过培训持证上岗，非司机不得开支刮板输送机。  ⑩刮板输送机尽可能在空域状态下停机。工作面在停止出煤前应将溜槽里的煤抖动干净，无煤时不应得意空运转。  3、刮板运输机的常见故障与处理  ①保险销切断。由于压煤过多、有矸石、木块或其他杂物卡住刮板链，或溜槽磨坏卡住刮扳链、导致阻力过大，设备过载所致。要及时更换磨损过度的溜槽与保险销。  ②刮板链在链轮上脱落，由于机头位置不正，机头第二节溜槽或底座不平，或咬进其他杂物、链轮老化等，导致歪斜，或过度弯曲等，处理方法：垫平机身，保持机头平直、防止咬进矸石等杂物，更换过度弯曲或缺少的刮板链。  ③断链。刮板链过度磨损和超过寿命还在运行；井下腐蚀性水使链环强度降低；在运行中受到的冲击载荷大于其静态破断载荷；装煤过多，刮板链阻力过大等导致断链，在使用过程中应尽量提高安装质量和改善工作条件，还要对运行的刮板链进行定期的检查。  ④飘链。主要原因是机身不平不直，或刮板链太紧，刮板缺少或弯刮板太多，或刮板下面有矸石都会造成飘链现象。处理方法是：保持刮板输送机平直，松紧适当，及时补齐刮板放平机身。  ⑤减速器过热和响声不正常。主要齿轮磨损过度，啮合不好，修理组装不当，轴承损坏或窜油，油量过少或过多，油质不干净等原因；联轴节安装不正等，为了预防此类故障，应坚持定期检修，经常检查齿轮磨损和轴承情况，注意各处螺栓是否松动；定期，保持油量适当；联轴节间隙要符合规定。  ⑥机头、机尾翻翘。主要原因是溜槽与刮板输送机之间有杂物，输送机不平、不直，锚固柱不稳固；处理方法：经常检查输送机的平、直、稳、固情况，机头与过渡槽之间的连接完整、机头、机尾处的锚固柱要支撑牢靠，支撑点的顶板要坚硬，无锚固装置要用顶柱撑牢；溜槽之间接口要平整，底板无台阶，机尾过高要卧底处理。  继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程