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纬地三维道路CAD系统在桥梁梁下清方施工中的应用 摘要:施工现场关于土石方的准确计算、开挖边界坐标点的获取， 一直以来都是广大施工技术人员的一大难点，不仅工作程序繁琐，而且结果不准确。本文将结合新白沙沱长江大桥引桥的施工，简述纬地三维道路CAD系统在桥梁梁下清方施工中的应用。 关键词:纬地三维道路CAD系统 桥梁 梁下清方 应用 1 概述 桥梁即为跨越障碍而生，当兼顾全局，某些障碍无法跨越时，就需要清除这些障碍。新白沙沱长江大桥引桥受到主桥标高及线路最大纵坡的限制，在跨越某些山丘时，需要将其部分或全部挖除，以保证桥梁安全跨越及满足运营期检修的需要。随着计算机软件的应用推广，广大设计、施工人员告别了计算器加铅笔的时代，工作效率得到极大提高;本文就如何利用纬地三维道路CAD系统在桥梁梁下清方施工中土石方量的计算、标高的计算及征地红线或开挖边界的绘制等方面，降低工作强度、提高工作效率，提出一个新思路、新方法。 1.1 工程简介 新白沙沱长江特大桥起点位于重庆市大渡口区，向南跨越长江后进入江津区境内，大桥6#墩,109#台为贵阳侧引桥，总计长达5949m。桥区地形地貌复杂，桥位处落差大。 1.2 软件简介 纬地系统利用实时拖动技术，使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表。最新的数模版可以利用三维电子地形图，建立三维数模并直接获得准确的纵、横