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- 2019-12-02 发布于湖北
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三、能 耗 制 动 A B C M K1 K2 制动时定子脱离交流电源(K1断开)。 定子两相绕组通入直流励磁电流(K2闭合)。 n1= 0 , n 按原方向惯性旋转,T方向与 n 相反,是制动转矩,电机迅速停机。 1、能耗制动原理 入 出 能耗制动时电机中的动能变为电能损耗在转子回路中。 改变定子直流励磁电流(改变 ?m ),或调节转子串入电阻(改变 I2 )可以调节制动转矩大小。 2、能耗制动的机械特性及过程 T n n1 -n1 A B C D 反接制动 T n n1 A B 能耗制动 0 3、能耗制动控制线路 能耗制动主电路 KM1 FR M PF FU1 QS TC FU2 48 110V KM2 XB 能耗制动手动方式控制线路 KM1 FR M PF FU1 QS TC FU2 48 110V KM2 XB KM1 KM2 KM2 KM1 SB2 SB1 FR KM1 KM1 FR M FU1 QS TC FU2 48 110V KM2 KM2 KM1 KM1 KM2 KT KT KM1 SB2 SB1 KM2 FR 自动方式控制线路 4、能耗制动的优缺点 优点: 停车准确。 缺点: 低速时制动转矩小,制动时间长。 * 三相异步电机反转与制动 第七组 组员:毛勇军 谢双辉 陈亚武
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