c02一般路基设计.pptxVIP

3.1 一般路基一般路基的概念 通常是指在良好的地质与水文条件下，填方高度或挖方深度不大的路基，它可结合当地的地形、地质情况直接选用典型断面或设计规定而不需进行个别论证与验算。特殊路基 路基设计的一般要求根据路线平、纵、横设计进行路基布置；在荷载应力作用区内部分应进行严格碾压施工（特别是路 床部分），与路面设计一起进行综合考虑；必须有确保路基强度与稳定性的附属设施，包括路基排水、 路基防护与加固、取土坑、弃土堆、护坡道等；对于一般路基，可结合当地情况选用典型断面图或设计规定，不必进行论证和验算，对于高填、深挖路基及地质和水文条件特殊的路基，须进行个别设计和验算。3.2 路基类型与构造 路基横断面的典型型式：1. 路堤2. 路堑3.半填半挖路基 路堤的类型与构造要求 路堤的常见横断面型式 1）路堤按填高分，有：矮路堤（H1.0~1.5m） 一般路堤 高路堤（H18~20m） 2）路堤按所处条件和加固类型分，有：浸水路堤 护脚路堤 挖沟填筑路堤等 路堤的几种常用横断面形式：a.矮路堤；b.一般路堤；c.浸水路堤；d.护脚路堤；e.挖沟填筑路堤一般路堤和矮路堤的构造要求：1）满足最小填土高度要求；2）因工作区可能涉及到天然地面，除填方路堤须满足施工要求外，天然地基也必须进行压实，必要时须换土或进行加固；3）可结合两侧排水沟进行挖土填筑路基，可在路基侧设置护坡道；4）对地面纵、横坡较陡处必须挖台阶再填筑，从而保证路基不沿坡向有滑动可能性；5）必要时可设置石砌护脚进行路基防护。??高路堤及浸水路堤的构造要求：1）必须进行个别设计；2）边坡可采用上陡下缓的折线形式或台阶形式； 3）边坡表面须采取适当的防护或加固措施。路堑的类型与构造要求 路堑的几种常用横断面形式 a.全挖路基；b.台口式路基；c.半山洞路基路堑的构造要求1）边坡可设置为直线或折线；2）挖方边坡坡脚处须设置边沟；3）路堑上方应设置截水沟；4）坡面易风化时须采取防护措施，并设碎落台； 5）挖方路基下天然地基必须人工压实，必要时应翻挖重填、换土或进 行加固处理。半填半挖路基的类型与构造要求半挖半填路基的几种常用横断面形式：a.一般填挖路基；b.矮挡土墙路基；c.护肩路基；d.砌石护坡路基；e.砌石护墙路基；f.挡土墙支撑路基；g.半山桥路基半填半挖路基的构造要求：1）对路堤和路堑的要求都应满足； 2）压缩用地宽度及减小填方量时，可在填方侧设护坡或护墙，也可设置护肩墙或路堤墙，特殊时可设半山桥路基。3.3 路基设计的内容 确定路基横断面形式；选择填料和压实标准；确定路基几何尺寸——路基宽度、高度、边坡形状和坡度；排水系统和排水设施设计；坡面防护与加固措施设计；路基附属设施设计。 3.4 路基几何尺寸 路基宽度的确定路基宽度的概念：路基宽度为行车道、路肩、中间带、变速车道、爬坡车道等宽度之和，一般可理解为土路肩外边缘之间的距离。??路基宽度的确定：须考虑占用土地及生态平衡问题，应尽可能少占农田、考虑填挖平衡以减少取土开挖、防止水土流失以维护生态平衡。路基宽度 公路路基宽度图a)高速公路和一级公路b）二、三、四级公路路基高度的确定路基高度：是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度，一般为路基中心线处设计标高与地面标高之差，也可为边坡高度。路基高度应根据临界高度，并结合公路沿线具体条件和排水及防护措施确定路堤的最小填土高度；??高路堤及深路堑的判别标准以边坡高度为依据；??沿河及受水浸淹路基的高度应大于：设计洪水位+壅水高度+波浪侵袭高度+0.5m。路基边坡坡度的确定路基边坡的表示形式：用边坡高度与边坡宽度之比H:b的形式表示，并取H=1计算为1:m（路堤）或1:n（路堑）的形式表示边坡坡率。形式有直线、折线、台阶形。??路基边坡坡度的大小影响路基的整体稳定性及土石方量和施工难易程度，一般路基的边坡坡度可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值进行采用。路堤边坡：1）一般路堤边坡坡度：2）高路堤及沿河浸水路堤：单独设计3）填石路堤：用大于25cm不易风化的石块砌筑，坡度可用1:1；4）陡坡填方可采用砌石护墙：顶宽0.8m，基底以1:5向内斜，H=2~15m；5）地震地区边坡高度极限值路堑边坡：路堑边坡设计时应考虑地貌、地质构造上的整体稳定性，不良情况时应使路线避绕，稳定的地质也应考虑开挖后能否造成坡面减少支承而引起失稳土质路堑边坡： 石质路堑边坡：岩质边坡的岩体分类、岩体完整程度划分见表3－9、3－10.H≥10m时地震地区岩石路堑边坡坡率地震区高度超过10m的岩石挖方边坡的坡度3.5路基附属设施 取土坑、弃土堆； 护坡道、碎落台； 堆料坪、错车道。 取土坑与弃土堆 借方与弃方不可避免，若能结合不同标段进行协调处理，则不仅可以降低工程造价，还可以维护自然平衡，但须进行调配安排及合理计