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既有线铁路盖板涵洞施工方案 邯长线扩能改造工程K14+900至K28+660 涵 施 工 方 案 盖 板 编制: 审核: 日期: 中铁十局邯长线七项目部二区 2011年3月8日 1 既有线铁路盖板涵洞施工方案 一、工程概况: 1、本标段线路，起点桩号为K14+900，终点桩号K28+660，全长14.060km。 2、本涵洞为4.0m;本段涵洞共有14个;分布在K16+219.20，K17+097.40， K17+887.90，K18+839.00，K19+199.00 ，K19+217.00， K20+132.70，K20+377.50，K25+572.80，K26+507.70，K26+584.70， K27+192.70，K27+364.30，K28+444.70。 3、本涵洞为1-4箱式涵、台身、基础、涵台及盖板组成，盖板采用C35砼浇筑，涵冒石为C30砼浇筑，涵身墙为C30砼浇筑，翼墙墙为C30砼浇筑，基础为C35、C30砼浇筑，防水层为C40纤维砼保护层。采用M10浆砌片石，既有凿除为砼浆砌片石，土方挖掘，做灰土桩。 4、K25+574.0钢筋砼盖板箱涵主要工程数量表 二、施工组织 2 1、施工放样:采用全站仪通过坐标定位定出盖板涵的轴线、进出口位臵、中心位臵。 2、技术准备: 2.1、测量、试验仪器设备准备。本工程测试仪器设备和人员均按中标文件统一调配，成立工地试验室，同时，尽快取得临时试验资质，以满足施工需要。 2.2、迅速组建现场施工管理机构，现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员准时到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，推行岗位责任制。 2.3、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则，理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。 2.4、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单位召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。 2.5、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向监理工程师提供试验检测报告，经批准合格后，确定采购点。 2.6、根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提 3 供技术标准和工作程序。 2.7、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。 3、本涵洞工程组织一个施工队进行施工作业，工期计划在40天完成，自2011年3月15日开始施工，于2011年4月25日完工。 4、涵洞工程管理人员如下表格 5、涵洞施工队25人，劳动力配臵如下 4 6、材料供应方式及组织计划 施工辅助材料统计如下; 主要材料 5 7、 施工机械设备配臵 依据本工程数量以及工期要求，施工中将采用以机械为主，人工配合为辅的施工方法，其主要的施工机械设备配臵表如下: 三、施工方案方法及技术措施 6 (一)涵洞施工方案 涵洞基础:边坡处理后采用挖掘机开挖两边坡按1:0.5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加1.0m施工作业空间。上口开 挖线宽可根据现场地形高程进行计算。基础开挖到离基底约有20-30cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求，该涵洞的地基基本承载力要求，若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理。 钢筋由加工厂制作。现场绑扎。混凝土由搅拌站搅拌，用混凝土罐车运送到施工现场。盖板在施工现场现浇。 (二)、基础施工 1、测量: 基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。 2、立模: 本工程盖板涵作为涵洞外观质量要求即非常重要，所以为了确保涵洞外观质量全部采用组合钢模板支护。模板使用前表面全部清理干净，涂刷反光脱模剂。 基础模板支护:底口地锚加固上口对拉;涵墙身模板采用?16圆钢对拉杆、横竖60*75双排钢管双面加固支撑。 7 3、沉降缝: 该涵设沉降缝按设计位臵设臵，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。 4、混凝土浇筑: 基础底板采用设计图纸(C35)混凝土现浇而成。砼采用集中拌制供应，当混凝土到现场时，检查其坍落度、和易合性等指标，合格后方可使用。 混凝土的入仓和浇筑