《中欧高速公路景观分析》-精选课件(公开).ppt

中欧高速公路景观分析;;;;　中欧高速公路景观总体印象对比：;?;产生差距的原因是什么？;高速公路几何设计与景观设计相脱节;产生差距的原因是什么？;高速公路几何设计不能与地形真正协调;地形的确困难，不得不进行比较大的开挖 ;高速公路几何设计不能与地形真正协调;我国：设计任务急，一般都没有仔细设计和细致调整，没有体会到线位设计会对景观设计产生重大影响，只是想后面利用景观设计进行粉饰。 欧洲：设计周期长，又采取各种技术手段，包括计算机动画、虚拟形式等等，在他们看来对地形破坏最小的几何设计才是将来景观最好的设计 。;高速公路几何设计不能与地形真正协调;几何设计与地形协调的原则过于抽象空洞 ;高速公路几何设计不能与地形真正协调;缺少有效的计算机辅助手段 ;产生差距的原因是什么？;高速公路几何设计缺乏柔性理念 ;不同地域没有自己独特的设计特征 ;高速公路几何设计缺乏柔性理念 ;边坡填土太高 ;;;高速公路几何设计缺乏柔性理念 ;不注重细节处理 ;川　九　公　路;产生差距的原因是什么？;高速公路景观设计等同于城市道路的绿化设计 ;没有认识到高速公路与城市道路服务对象的速度差别;高速公路景观设计等同于城市道路的绿化设计 ;没有认识到高速公路与城市道路绿化的养护条件不同;高速公路景观设计等同于城市道路的绿化设计 ;没有认识到高速公路和城市道路绿化空间的不同 ;产生差距的原因是什么？;高速公路景观设计中过于明显的人工痕迹 ;高速公路中人工修饰痕迹最明显的就是中央分隔带和边坡，这也是景观设计需要表现的重点。;　欧洲的高速公路的绿化基本上都很自然，中央分隔带基本上没有刻意去绿化，边坡两边都是自然的植物，人工有意种植的大多是一些绿色灌木，基本没有人工种植的花卉，取而代之是自然生长的花卉，一簇一簇自然点缀其间，既自然又美观，同时养护的费用相当低，绝少看到修剪得棱角分明、线条笔挺的类似于公园里的植物。人们还都认为这样的景观是和谐的、美丽的。 ;国内优秀的高速公路景观，但绿化太精致了 ;欧洲高速公路景观简单随意，非常自然 ;结语;让我们共同努力，营造自然???谐的高速公路景观！;谢谢大家！;陈雨人：工学博士， 副教授同济大学交通运输工程学院 主要工作领域：道路交通计算机辅助工程、公路景观研究与设计 Tel: (021)Fax: (021)Email: chenyr@tongji.edu.cn通信地址：上海四平路1239号同济大学交通运输工程学院 　200092