架线式矿用机车牵引变频器控制系统培训.pptxVIP

30T架线式矿用机车牵引变频器控制系统培训;序号 ;变流器及司控台系统原理简介;牵引系统简介;本系统由三大部分组成：变频器、司控台、制动电阻单元。 系统采用的额定供电电压为DC550V。 变频器:主要是将来自电网的不稳定和质量差的直流电压转换为三相交流电压供给矿用机车的牵引电机，采用一台变频器拖动一台牵引电机的方式，共有两台变频器。 司机控制台:主要包括变频器的充电控制回路、滤波电感、相关显示控制装置、司机控制器等。 制动电阻：制动电阻单元用于消耗机车在电制动工况不能反馈到电网的多于能量。;系统总图1;系统总图2; 变频器（converter) 　　它是一种可以把电源系统的电压、频率、相数和其他电量或特性发生变化的电器设备。包括整流器（交流变直流）、逆变器（直流变交流)、交流变流器和直流变流器。变频器除主电路(分别为整流电路、逆变电路、交流变换电路和直流变换电路）外，还需有控制功率开关元件通断的触发电路和实现对电能的调节、控制的控制电路。 ; 运用优点 采用变频调速技术实现节能运行是我国节能的一项重点推广技术，受到国家政府的普遍重视，《中华人民共和国节约能源法》第39条就把它列为通用技术加以推广。实践证明，变频器用于风机、泵类、行车等牵引设备驱动控制场合取得了显著的节电效果，是一种理想的调速控制方式。既提高了设备效率，又满足了生产工艺要求，并且因此而大大减少了