Q_YFMB-C-H006-2011.01-2011E级船体结构用钢施工工艺规范.pdf

YFB  扬帆集团股份有限公司标准 YFMB-C-H006-2011.01 E 级船体结构用钢施工工艺规范 2011-10-1 发布 2011-11-1 实施 扬帆集团股份有限公司 发布 Ｅ级船体结构用钢施工工艺规范 扬帆集团股份有限公司 前 言 本规范根据船级社规范要求，并结合本公司近年来的实船应用经验编 制而成。 本规范要素的划分及表述规则按公司规范《工艺规范编制规定》的编 制要求编写。 《E 级船体结构用钢施工工艺规范》 编写组 编写： 夏小浩 赵志明 李移山 校对： 夏小浩 编辑： 徐红波 审核： 芮晓松 批准： 周能旦 2/7 Ｅ级船体结构用钢施工工艺规范 扬帆集团股份有限公司 修订记录表 修订 日期 内 容 编制 校对 审核 编号 3/7 Ｅ级船体结构用钢施工工艺规范 扬帆集团股份有限公司 目 录 前 言 2 修订记录表 3 一、目的 5 二、适用范围 5 三、规范性引用文件 5 四、材料要求 5 五、工艺准备 5 六、工艺要求 6 七、焊接 6 八、水火弯板及矫正 6 九、吊马、装配马的焊接和拆除 7 4/7 Ｅ级船体结构用钢施工工艺规范 扬帆集团股份有限公司 一、目的 为规范 E 级船体结构用钢施工工艺，提升设计质量，提高设计效率，特制定本标 准，用以船体生产设计。 二、适用范围 本规范规定了 E 级船体结构用钢（以下简称 E 级钢）施工中的工艺要求、工艺准 备、工艺要求、焊接、水火弯板及矫正，吊马、装配马的焊接和拆除等。 本规范适用于民用船舶 E 级船体结构用钢的装焊要求。 三、规范性引用文件 中 国 船 级 社CCS 《材料与焊接规范》〔2006 〕 四、材料要求 按 CCS 材料与焊接规范的规定，E 级船体结构用钢应符合以下要求： 1.钢板厚度 t 应不大于 50mm； 2.屈服强度应大于 235Mpa ； 3.冲击试验温度为-40℃； 4.V 型缺口纵向试验平均冲击值不大于 27J｡ 五、工艺准备 1. 坡口加工一般采用火焰切割，也可以采用机械加工或碳弧气刨｡对厚度较大的钢 材，为防止气刨时产生裂纹，应按焊接的预热要求进行加工前预热｡ 2.装配前应该做好焊缝的清洁工作，清除切割挂渣､氧气皮､铁锈污物及水分等｡ 3.定位焊 1)装配间隙应符合图纸要求，并避免强力装配和定位｡定位焊焊接长度应不小于 50mm｡ 2)定位焊应选用与正式焊接时的相同材料，应有与正式焊接一样的预热措施｡定位 焊的顺序，应能防止拘束过大｡定位焊的焊接电流稍大于正式焊接时的焊接电流｡