模块二车史溯源.pptxVIP

一:车轮和车的发展史(一)车轮的发明双足跋涉、手拉肩扛、众人搬拾的漫长时代。后来，发明了最初的运输工具——橇，如狗拉雪橇、牛拉托橇、马拉托橇。就这样，人们用滑动实现了运输方式的第一次飞跃。据说，人们从野草被风吹得在地上滚动得到启发，便在拖拉重物时，把圆木、滚石等放在重物的下面，拖运重物变得轻松多了，于是人们发明了原始的轮子。轮子的直径越来超大，后来又对实心轮加以改进，逐步演变为用辐条支撑轮辋的车轮。轮子的发明不仅是创造了一种器具，它还带给人类一种新的运动方式，这就是从滑动到滚动的第二次飞跃。(二)马车的发明 自从人类发明了车轮并制造出车后，就用驯化了的马、牛拉车。马车是运输、代步和打仗最主要的工具。 由于没有其他合适的动力取代马，马车时代一直延续了约3000～4000年。 除了动力系统和传动系统以外，马车已具备了早期汽车的基本结构，为汽车的诞生创造了条件。(三)中国古代的车1、黄帝造车 相传，4600年前，黄帝创造了车。出于纪念黄帝的功绩，后人称他为“轩辕黄帝”。轩，古人对直木之称；辕，对横木之谓，直木、横木架在轮子上，成了一辆雏形车。传说黄帝与另一个部落九黎族的首领蚩尤在“逐鹿之战”中就用到了牲畜拉的“车”。虽然蚩尤以金作兵器，并能“呼风唤雨”，但在拥有“车”的黄帝面前，还是被杀得大败，丢了性命，从此黄帝统一了华夏各族，成就了中华民族的前身。黄帝战蚩尤因此也成为了影响中国历史的第