公共交通影响下的北京公共服务设施可达性.pdfVIP

第36 卷 第10期 地理科学进展 Vol.36, No.10 2017 年10月 ProgressinGeography Oct. 2017 公共交通影响下的北京公共服务设施可达性 1 2,3* 4,5 蒋海兵 ，张文忠 ，韦 胜 (1. 盐城师范学院城市与规划学院，江苏盐城224002; 2. 中国科学院地理科学与资源研究所，北京 100101; 3. 中国科学院大学，北京 100049; 4. 江苏省城市规划设计研究院，南京210036; 5. 南京大学建筑与城市规划学院，南京210093) 摘 要：本文尝试利用大量微观空间数据从供需角度评价北京公共交通影响下的公共服务设施可达性及其空间效 率和供需匹配情况，分别采用比例法与最短时间距离法测算公共服务设施的可达性，运用定序变量相关法与因子