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企业竞争对手的四个层次 一般竞争者 行业竞争者 形式竞争者 品牌竞争者 凤凰自行车的竞争对手 平均每年生产自行车约在4000万辆,社会保有量达5亿辆 品牌竞争者:飞鸽、凤凰、永久 行业竞争者:自行车行业,电动自行车 形式竞争者:轿车、出租车、公交车 软饮料 酒 牛奶 果汁 葡萄酒 啤酒 竞争对手一般分析 (1)确认公司的竞争对手 (2)确认竞争对手的目标 (3)确定竞争对手的战略 (4)确认竞争对手的优势和弱势 (5)确定竞争对手的反应模式 (6)确定公司的竞争战略 进攻者的“金科玉律”:不要轻易攻击对手的弱点,除非你能“毕其功于一役”,否则,不适当的攻击无异于帮助对方自我完善——种了“牛痘”,人家就再也不怕“天花”了。 案例:三井公司和三菱公司 早在1872年,在三井和三菱之间就曾爆发过一场激烈的竞争,三菱最终由于得到了政府的支助而获得胜利。我们这里要讲的是他们之间的另一次恶战,是在1881年发生的事。   那一年,三菱公司因政局的变化,其在政府中的保护人不是下台,就是被人暗杀,三菱与政府的通道全部中断了,与之相反,三井公司却说服了农商部部长,与三井共同成立了“共同运输公司”。这一形势,使得三井公司认为报复三菱公司的机会来了,他们开始发起了对三菱公司的进攻。三菱在其领导人弥太郎的带领下,奋而迎战。   这次商战激烈到疯狂的境界,共同运输公司从英国订购新式的轮船,加入三菱的航线,与之争夺市场,这等于是直接到三菱公司的碗里抢饭吃吗?三菱自是不甘示弱,双方在同一航线展开争斗。两家公司均在同一港口,同一时刻驶向同一个目的地。后来演变为速度的竞争,甚至出现过轮船相撞。    这样的恶斗史无前例,双方都是置对方于死地而后快,为达到此目的,不惜采取任何手段。就拿价格来说,原来从神户到横滨的船价是5元5角,由于这次竞争,下降到5角5分。恶性竞争给双方都带来了严重后果。   巨大的赤字使三菱不得不封闭香港和琉球的航线,同时三菱公司的汇兑所也倒闭了,此外,三菱的灵魂弥太郎因支撑不住而病倒了。   但弥太郎的意志不但没有倒,反而比以前更加坚强。因为他知道,三井公司像这样也坚持不了多久,他要和三井比一比,看谁能熬到最后。 确实,三井的境况也非常危险。巨大的困难,使三井公司也是度日如年。他们的股票一直下跌,跌到只剩下面值的2/3的价格。三井公司本来就是一个联合起来的公司,在这种情况下没有团结起来,采取共同的行动,与此相反,股东们反而纷纷抛售股票。   消息传到弥太郎耳中,病塌上的他密令收购三井运输公司的股份。并找来弟弟弥之助,叮嘱他一定不要退却,要坚持到最后。   到弥太郎死时,三菱公司已收购了三井运输公司一半以上的股票。弥之助继承哥哥的遗志,绝不放弃,尽一切手段去赢得胜利。   他甚至比他的哥还要不惜代价,一上阵就把运费再由5角5分,降到2角5分,还附赠礼物。这种不计成本有点“自杀式”意味的竞争,使得对手目瞪口呆,不要说还手,就连跟上也做不到。   弥之助深知再这样下去,自己也撑不住了,他要速决胜负。他一边凑起资金,以维持2角5分的运费,把对手赶出市场,另一方面,他开始向政府申请援助,并威胁到,如果政府不给补助的话,公司就准备集体烧船。   此时正值日本大搞对外扩张,与中国的甲午战争正在紧要头头,急需大量海船,哪会允许烧船呢?于是政府出面协调三菱公司与三井公司的合并。   两家合并后,更名为日本邮船股份公司,三井运输公司出资600万,三菱公司出资500万元。但因为三菱公司掌握了共同运输公司的大部分股份,支配权反倒在三菱这一边。   三菱公司终于赢得了这场殊死搏斗的胜利,这胜利来得如此艰难,以至弥太郎付出了生命的代价。但他们终究赢了,因为他们有着比对手更为坚强的意志。   而他们的这种为抢占市场而进行的降价策略,后来被日立公司发展成“掠夺性降价”——该公司曾指示她的业务员:“如果美国产品再降价,你就降价10%,一直到你赢为止。” * 3.5 相关利益者(StakeHolder)分析 利益相关者是指与客户有一定利益关系的个人或组织群体,可能是客户内部的(如雇员),也可能是客户外部的(如供应商或压力群体)。 1利益相关者基本概念 一是利益相关者的确认(Stakeholder Identification),即谁是企业的利益相关者; 二是利益相关者的特征(Stakeholder Salience),即管理层依据什么来给予特定群体以关注。 2利益相关者理论的核心 3利益相关者理论的特征 (1)合理性(Legitimacy),即某一群体是否被赋有法律上的、道义上的或者特定的对于企业的索取权; (

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