附件六：巡检制模式下的应急预案（400V进线开关跳闸）.docVIP

降压变电站400V进线开关跳闸处理应急预案 一．预案说明： 1.预案编制目的 编制本应急预案的目的是为了在出现降压变电站400V进线开关跳闸时，让调度和值班人员快速地判断和隔离故障，使系统第一时间恢复对车站动力、照明的供电，保证地铁的正常运营。 2. 预案实施的原则 预案是事故抢修处理的流程和工艺性文件，在事故抢修中起指导性作用。预案应具有较强的实时性和可操作性。 二．故障发生 1.对巡检及检修人员快速反应方面的要求 在无人值守巡检制模式下，当无人值守的降压变电站400V进线开关跳闸时，巡检及检修人员在发现或接到故障令后均需快速赶往现场（原则上要求10分钟之内）。 2.对发生故障的判断 5号线降压变电站400V进线开关跳闸时，该段一、二、三类负荷将失电，母联开关不会自投合闸。在故障类型的判断上，电力调度员和值守点巡检人员应分别进行以下工作： 2.1 电力调度员（以下简称电调） 电调在SCADA平台收到400V进线开关跳闸时的报警信息后，应第一时间查看本站各开关状态，结合报文信息对该故障的影响范围快速判断，并第一时间发出设备抢修令。 2.2 值守点巡检人员 当值守点巡检人员在SCADA复视终端收到降压变电站400V进线开关跳闸时的相关信息，应第一时间通过复视终端查看故障站所有开关状态，结合报文信息快速判断故障类型及影响范围，并第一时间赶往故障站点。 三．故障处理 故障处理按岗位（工种）不同内容也有所不同，具体如下： 2.1 电力调度员 电调在第一时间发出设备抢修令后，应立即启动设备故障隔离、恢复程序。具体操作步骤如下： 1）对故障站的400V进线开关进行隔离； 2）收集相关报文信息，并命令巡检人员快速到站进行检查。 2.2 值守点巡检人员 值守点巡检人员第一时间赶到故障站点后，应立即检查现场的设备状态，并迅速将现场设备状态的检查报电调及接报后到站检查的技术人员和维修人员。巡检人员应在确保安全的前提下，按照电调要求对故障设备的各项参数进行查询和检查。若此时400V开关的跳闸原因为进线失电，且巡检人员在检查母线及负荷电缆无故障的情况下可向电调申请手动试合400V母联开关恢复各类负荷供电。若此时400V母联开关再次跳闸，应立即将故障进线开关隔离。此时应该手动分开另一段400V母线上的三级负荷总开关，并使用该段400V母线对该站的第一、第二类负荷进行供电，同时将故障情况及停电范围告知车控室。事故处理完毕后，巡检人员应将事故处理经过详细记录于工作簿中。 2.3 抢修人员 1）设备抢修的基础准备工作 抢修人员在接到抢修令后，快速赶往故障站点。到站后应会同巡检人员一同到事故现场，认真听取巡检人员对故障情况的介绍，并检查现场所做的安全措施是否得当。当抢修人员需要改变现场设备的运行状态时，包括设备从冷备用改为检修状态，抢修人员应主动与电调取得联系，申请设备运行状态的改变。在取得电调的许可后，抢修人员应与巡检人员共同做好运行状态改变的确认，并有巡检人员负责做好相应的安全措施。在抢修人员和巡检人员共同确认所做的安全措施后，抢修人员方可进行后续的设备抢修工作。 2）设备抢修的实施 设备抢修人员在抢修过程中，应对可能出现故障的开关及其馈线的出线桩头附近等部位进行仔细排查。在找到故障点并排除故障之后，应根据故障点的不同，进行设备恢复运行前的相关试验。在有关的试验工作完成后，抢修人员应告知巡检人员故障的修复情况，由巡检人员拆除之前所做的安全措施，之后再由巡检人员汇报电调申请恢复正常送电。 3）设备恢复正常送电后的观察 在设备恢复正常送电后，巡检人员应对设备的状态数据进行抄录，抢修人员也应对故障后恢复运行的设备观察一段时间后方可离去。 四．设备故障分析与防范 车间应组织抢修及工程技术人员对事故进行专题分析，并根据事故的类型制定和完善设备事故的防范措施，以案例的形式上报分公司有关部门备案。 预案编制单位： 维保供电分公司运修车间 现代交通建设有限公司5号线输变电分公司 2009年9月10日