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省级高速公路榆商线澄县至韦庄公路工程环境影响报告书 5 环境风险评价 5 环境风险评价 5.1 环境风险影响识别 本工程投入使用后，其本身不会对环境产生明显的风险影响，风险主要体现在道 路上行驶的车辆发生事故后可能对人群及周围环境产生的影响，重点是危险品运输车 辆发生事故后，危险品泄漏污染环境空气及对人群健康产生的危害。根据调查，目前 在我国公路上运送的主要危险品有汽油、液 气、农药、烟花爆竹、炸药、火柴和 工原料，其中油罐车辆约占危险品运输车辆的一半。由于公路运输危险品种类较多， 其危险程度不一，因而交通事故的严重性及危险程度也相差很大，故应对可能发生的 危险品运输交通事故进行具体分析。一般说来，交通事故中一般事故所占比重较大， 重大事故次之，特大事故发生的几率最小。就危险品运输车辆的交通事故而言，运送 易爆、易燃品的交通事故，主要是引起爆炸而可能导致部分有毒气体污染空气，或者 损坏桥梁等建筑物，致使出现交通堵塞。最大的危害应该是当危险品运输车辆通过桥 梁时出现翻车，导致事故车辆掉入河中，从而使运送的固态或液态危险品如农药、汽 油、 工品等泄漏而污染河流水质，因此对环境风险事故的防范尤为重要。 5.2 环境风险事故分析 5.2.1 工期环境风险影响 对于 工期可能出现的突发性漏油事故，应遵守安全作业规则，防止发生火灾等 事故；落实相关应急计划培训职责，对事故性或操作性溢油事故，最快作出反应 （报 告、控制、清除及要求救援措 ）；配备一定围油、吸油、除油或消油的设备或器材， 并指定保管和使用的人员，以备不时之需；与相关清除服务公司或其他类似部门签订 租用合同，一旦发生重大漏油、溢油事故时，立即反应。对于 工期的残油、废油， 应分别收集于不同的盛油容器存放，油质好。杂质少的存放在一起，可以出卖；对于 杂质较多的残油、废油，仍有燃烧价值可作为焚烧垃圾的助燃剂或其他价值利用。 充分了解地方有关气象、水 、地质资料，紧密联络有关部门，合理安排工期， 及时对各类构造物、开挖面及取土场进行防护，以便降低某些不可预见因素造成的环 境风险损失。 由于 工中将涉及炸药、漆料、燃料等，一旦发生意外，造成的后果相当严重。 易燃、易爆、有毒物品必须专人保管，详细登记取用时间、人员、数量、用途等，负 责领导定期检查，并应对保管人员进行专业培训。 许多环境风险的发生往往是由于对环保措 执行的不严格而造成的。为此必须保 证按批准了的环保设计篇章的规定 工， 工单位应严格执行设计和审查的规定，确 保环保投资的落实和环保设 的 工。 工队伍必须有紧急事故处理组织和准备，一旦发现事故预兆或事故，应当迅速 省级高速公路榆商线澄县至韦庄公路工程环境影响报告书 5 环境风险评价 采取缓解和赔偿等善后措 ，控制事故危害范围和程度。 5.2.2 风险事故对跨越的河流影响分析 榆商线澄县至韦庄高速公路工程沿线共有桥梁18 座，跨越大峪河水库，危险品一 旦进入水体将产生非常严重的后果，故需进行环境风险评价。 1.风险度及风险值的计算 危险品运输交通事故风险对沿线河流水环境质量的潜在危害采用风险度进行评 价， 学危险品运输的风险度计算模型如下： 6 P Q Q Q Q Q Q Q i 1 2 3 4 5 6 i1 式中： P 预测年水域路段发生 学品风险事故的频率，即风险度，（次/年）； Q1 该地 目前每年发生车辆相撞、翻车等重大交通事故的频次，（次/百万辆·公 里）； Q2 预测年交通量，（百万辆/年）； Q3 高速公路对交通事故的降低率，（% ）； Q4 货车占总交通量的比例，（% ）； Q5 运输 学危险品车辆占货车比例，（% ）； Q6 水域路段长度，（公里）。 式中各参数取值如下： Q 参考陕西省高速公路交通事故频率；取Q =0.2 次/百万两·公里；