;第三节 汽油系统主要部件结构与检修; 由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管组成。如下图:;;; (1)涡轮式电动燃油泵
结构:主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀组成。
原理:油泵电动机通电时,电动机驱动涡轮泵叶片旋转,由于离心力的作用,使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳,将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多,形成一定的真空度,将燃油从进油口吸入;而出油室燃油不断增多,燃油压力升高,当达到一定值时,顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱,保持油路中有一定的压力,便于下次起动。如图
优点:泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外,由于不需要消声器所以可以小型化,因此广泛的应用在轿车上。如捷达、本田雅阁 ;;结构:主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、卸压阀等组成。
原理:
如图,当转子旋转时,位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下,紧压在泵体内表面上,对周围起密封作用,在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中,工作腔转过出油口后,其容积不断增大,形成一定的真空度,当转到与进油口连通时,将燃油吸入;而吸满燃油的工作腔转过进油口后,容积不断减小,使燃油压力提高,受压燃油流过电动机,从出油口输出。 ;;主要应用在装用D型EFI和装用热式和卡门旋涡式空气流量计的L型EFI系
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