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附图:兴县蔡家崖架梁运输平面示意图 (2)、准用货车 负重车:DL1型大吨位预制梁运输专用车(附设转向盘和专用车钩缓冲器); 游车:DNX17K(DNX17K有关技术参数同NX17K)。 (3)、加固装置:车钩缓冲停止器。 (4)、加固材料:8号镀锌铁线,圆钢钉,木楔,800mm×800mm×(5-10)mm的夹布橡胶垫。 、装载方法 ①、两车负重,中间加挂一辆游车,跨装支距27~28m;梁体重心位于车辆纵中心线上。 ②、移动转向盘(活心盘)车上的转向盘中心销处于底部长圆孔的中间位置。 ③、装载桥梁时,A车与B车和B车与C车之间应使用专用车钩缓冲停止器,即将专用车钩缓冲停止器置于工作位,同时相应的车钩提杆应用8号镀锌铁线捆绑牢固,而且A车与C车最外端的专用车钩停止器置于非工作位;DNX17K游车两端应另使用车钩缓冲停止器。 ④、桥梁支撑装置支上桥梁后,检查转向盘磨耗板与转向盘底座上旁承磨耗板的间隙,每侧均为2mm~5mm;不符时,可用转向盘底座上磨耗板处调整垫板的厚度或数量进行调整,但需保证转向盘底座上的磨耗板含入量不小于8mm。 (6)、加固方法 ①、在转向架盘木垫上和桥梁下衬垫夹布橡胶垫,橡胶垫用钢钉钉固。 ②、在桥梁梁体底部两侧与转向盘桥梁挡之间,使用长800mm的

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