温州市七都大桥（北汊桥）工程（海域）.PDF

温州市七都大桥（北汊桥）工程（海域） 环 境 影 响 报 告 书 （简本） 浙江 杭州 二〇一二年二月 1 工程内容及规模 1.1 工程地理位置 温州市七都大桥北汊桥工程起点 K0+000 接南汊桥终点 K5+137.00 ，起点侧设七都 互通(南汊桥和本项目各实施两匝道) 。终点位于永嘉县新建村南侧空地，新建村和上垟 村中间位置，设置新建枢纽并接局部改线后的 104 国道，桩号K1+875 。工程涉及温州 市鹿城区七都镇和永嘉县三江街道。工程经过涉及海域部分的桩号为 K0+700 ～ K1+705 ，共 1005m。 1.2 建设方案概述 1.2.1 总体路线方案及主要控制点 线路方案：本项目以正在建设中的七都大桥南汊终点为起点，设置七都互通，路线 上坡跨越瓯江后，经下坡接改建后的 104 国道，于永嘉县新建村位置设置新建枢纽，工 程路线走向见图 2.3-1 。本次评价只针对该工程的七都大桥(北汊桥) 的主桥段（桩号 K0+700 ～K1+705 ，总长 1005m ）开展海域环境影响评价，不含本工程陆域部分 （K0+000～K0+700 （七都侧）、K1+705～K1+875 （永嘉侧），合计约 870m）。 主要控制点：七都大桥南汊桥七都互通（在建）、七都岛区规划、永嘉县瓯北镇（功 能区）三江片、永嘉侧 104 国道、七都岛纬二路。 1.2.2 建设规模 七都大桥(北汊桥)起点 K0+000 接南汊桥终点 K5+137.00 ，起点侧设七都互通(南汊 桥和本项目各实施两匝道) ，跨越瓯江后，终点(桩号 K1+875)通过新建枢纽接 104 国道, 主线桥长 1875m，跨越瓯江北航道的特大桥主桥长度 520m，引桥长度 1355m，互通 2 处，互通区匝道桥长 3464m 。 七都北汊桥桥型布置见图1.2-1。 图1.2-1 七都北汊桥推荐桥型布置图 1.2.3 桥涵工程 主桥推荐方案为跨径520m的钢箱拱桥（80+360+80m）。在结构体系上，桥梁基本 是由3个单元部分构成的：两端是一边一个预应力Y型刚构，中间则是一个钢箱拱。主 梁采用封闭式钢箱梁，梁宽30.0m （不包括梁端连接部），双向六车道，梁高3.0m，桥面 为正交异性板钢桥面。主墩基础采用钻孔灌注桩基础，承台为矩形，长16.5m，宽61.6m， 承台厚6.0m，塔座底部宽9.0m 。每个承台下27根直径2.5m 的钻孔灌注桩。 主桥桥墩均涉水，共4个（24/25主墩，23/26边墩），涉及海域，本次陆域部分不做 具体影响分析，仅做简单叙述。主桥布置见图1.2-2。 80m 360m 80m 单孔双向通航，满足5000吨级船舶通航要求 400 净空尺度：274×34.5m 400 最高通航水位4.90 250 250 250 250 250 250 路线设计线 图1.2-2 主桥（钢箱拱桥）布置图 1.3 施工组织设计 1.3.1 总体施工方案 由于大桥起终点的七都岛和永嘉县村宅密