第二章1铁路客运设备.ppt

站前广场流线组织的目的是使广场上的人流、车流、货流运行安全、顺畅，能尽快集疏。 四、站前广场的流线组织 PPT课件 前后分流：把人流、车流分别组织在站前广场前后两个部分，前部行驶停靠车辆，上下旅客，后部为旅客活动区。旅客可安全进入站房，前后互不干扰，但车辆不能紧靠出入口，增加了旅客步行距离。 左右分流：将车流、人流沿站前广场横向分布，人流右边进站，左边出站，车流按流向、流量分别组织在不同的场地，从而使人车分流，互不干扰，这是比较常用的分流方式。 PPT课件 北京站 PPT课件 第六节 客车整备所 为了保证客车技术状态的良好，在配属有大量旅客列车车底的客运始发、终到站，或有大量长途旅客列车的折返站，以及有大量短途(市郊)旅客的始发、终到站上，设置客车整备所，以便对客车进行洗刷、消毒、检查、修理和整备。（日常检修） 一、客车整备所的设备 二、客车整备所布置图 PPT课件 流线既在平面上错开又在空间上错开。进站客流由站房右侧下层入站，经扶梯进上层候车，然后经天桥或高架交通厅(检票厅)检票上车。出站客流经地道由站房左侧下层出站。 流线明显分开，流线距离也缩短，适合于大型双层客站。 在平面和空间上错开流线 PPT课件 第三节 旅客站房 一、旅客站房的分类 新型铁路客运站建筑规模，应根据旅客最高聚集人数（或日均旅客发送量）和高峰小时乘降