锻造厂实习感想与体会.docxVIP

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  • 2019-12-16 发布于广东
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锻造厂实习感想与体会 XX生产实习心得体会第1篇:生产实习心得体会最近 一段时间我们在洛阳实习,实习地点是洛阳第一拖拉机厂, 这里的环境还真是苦啊,我不知道将来我的工作环境又是 怎样,不能想象,也不敢想象,一切都是那么的可怕,感 触最深的还是锻造厂吧,其中有一位负责人说了一句让我 难以想象的话,他说对于他们这里的工人:远看像卖菜的, 近看像要个鞭的,走近一看才知道是打铁的。我们可以想 像这里的环境有多么的让人难以接受啊。然而,面对当前 的士金融危机,各个厂都在裁员,生产也都在下降,将来 我们所面临的情况将是更不可以预测呀,作为一名大三的 学生,我想在大环境面前我们并不能改变什么,我们惟一 能做的就是做好眼前的本职工作吧。可以,我们其中的很 多人并没有意识到危机的存在,还是得过切过,对于实习 他们并没有足够的重视起来,认为只是看看,我们并不能 学到什么东西,所以抱着无所谓的态度。有这种思想是大 错特错的,通过实习我们可以了解到许多我们书本了不知 道的东西,可以解决许多理论上的难以理解的问题,可以 深入地了解工厂的生产过程,生产工艺,生产流水线以及 各种机械设备的操作过程的方法,这些都是我们在书本上 是无法看得见,摸得着的东西。所以生产实习可以给我们 带来莫大的实惠,只可惜我们的学生并没有把其放到一定 的高度去认识生产实习。在此我希望我们的下届学弟们能 够从中吸取教训。第2篇:生产实习心得体会今天是10月 19号,天气阴,是我们生产实习的第一天。今天我们来到 大连市机动车检测中心进行参观学习。经过将近半个小时 的路程,我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。 负责接待我们的是这里的总工程师 刘老师。刘工首先 对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍,然 后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场,检测中心主 要分为:汽车外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能 存在的一些问题,并及时处理。车速检测,实际车速与车 速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快 或过慢现象造成车祸。灯光检测,确定汽车车灯是否损坏 以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全。刹车检测分 为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检 测来说十分重要。尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气 收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。汽车道路 行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题, 因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我 们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。最 后刘工给我们进行了简短的交流,并对汽车检测流程、汽 车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。 通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触, 并且加深对汽车检测行业的了解,也对检测所用到的相关 理论知识有了一定的认识。第3篇:生产实习心得体会通 过暑假这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比 较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去 对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且 条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间 还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝 土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和 师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被 他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼 金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏 锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整 改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有 限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或 施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控 制的知识。通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。 我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直 告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直 接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛 盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。 但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能 包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象 不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。 其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的 施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质 比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自 检过程形同虚设,这就加重了我们监理 部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养, 能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于 监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是 属于服务业。这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学 到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理 专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习, 理论与实践相结合,在短短几天内

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