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28 4 Vol. 28 No. 4
第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技
2011 4 Apr. 2011
年 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development
文章编号:1002 - 0268 (2011)04 - 0084 - 07
特长公路隧道平导通风方案研究及优化
1 2
,
宋国森 胡 斌
(1. , 210096 ;2. , 210029)
东南大学 交通学院 江苏 南京 江苏省交通科学研究院股份有限公司 江苏 南京
: ,
摘要 为了给特长单洞双向公路隧道提供经济合理的通风方案和设计参数 结合四川绵茂公路篮家岩隧道通风设计
, 、 ,
实际工程 综合考虑篮家岩隧道的工程地质条件 环境保护等制约因素的影响 选择了有利于救援和隧道修建的半
。 , , , ,
横向平导通风方案 在平导通风方案中 根据隧道纵坡线形 计算分析后确定风压中性点 合理组织风流 并为特
。 、
长单洞双向公路隧道提供了可行的火灾救援方案 同时对隧道不同的风机 横通道设置情况下的各工况进行了通风
, , 、 、 ,
计算 寻找最有利的中性点位置 使隧道前后两段在各种工况的需风量 风压差 风机总功率值尽量小 通过计算
, 。
分析结果 得到了特长单洞双向隧道最优的通风设计参数
: ; ; ; ;
关键词 隧道工程 特长单洞双向隧道 风机布置 横通道位置优化 半横向通风
中图分类号:U453. 5 文献标识码:A
Research and Optimization of Parallel Heading Ventilation Scheme for
Super-long Highway Tunnel
SONG Guosen1 ,HU Bin2
(1. School of Transportation ,Southeast University ,Nanjing ,Jiangsu 210096 ,China ;
2 . Jiangsu Tr
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