复合材料及其力学基础
;第一章 绪论 ; 复合材料应具有如下三个特点:
由两种或两种以上不同性能的材料组元通过宏观或微观复合形成的一种新型材料,组元间存在着明显的界面;
各组元不但保持各自的固有特性,而且还最大限度发挥各种材料组元的特性,并赋予单一材料组元所不具备的优良特殊性能;
复合材料具有可设计性。;3、基体和增强体 ;二、复合材料的分类 ;3、按增强相分类:
①纤维增强复合材料:长纤维,短纤维;
②晶须增强复合材料;
③颗粒增强复合材料;
④混合增强复合材料:不同形态的增强相共同增强的复合材料。;§1-2 复合材料的性能 ;四、比强度,比刚度高 ;七、其它的特殊性能: ;§1-3 复合材料的用途 ; 船舶业,生物医学,运动器械,食品工业等。;复合材料的应用实例;GLARE蒙皮用于A380飞机的上机身蒙皮;B-2隐形轰炸机 除主体结构是钛复合材料外,其它部分均由碳纤维和石墨等复合材料构成,不易反射。;轻巧的碳/碳复合材料;全复合材料机身:轻型机的价格,中型机的宽敞客舱,客舱内站立高度为1.65米。;目前商用飞机上复合材料仅占全机重量的50%,而某些直升机早已达到90%;荷兰计划研发新型绿色环保飞机 外形将酷似飞碟,另一个设想就是使用复合材料,如纤维增强塑料。这种复合材料强度可与金属媲美,而重量却比金属轻得多,因此可以节省燃油。;复合材料军用吉普车;超级跑车车身大量应用碳纤维复合材料;生产充气船及其胶布制品,采用国际上先进的A级RTP复合材料;新型日光温室复合材料温室骨架和纵拉杆全部采用复合材料制成;绿可木,生态木塑复合材料,木塑复合材料吸音板;碳纤维/树脂复合材料;碳/碳复合材料;生物医学制品和体育运动;热塑性复合材料在近20年中,增长速率持续较快,是热固性的3倍。;聚合物纳米复合材料;新型的纳米黏土;§1-4 复合材料的组分 ;6)环扣强度:是衡量纤维柔韧性的一个指标,可用来表明纤
维工艺性能的好坏。 ;1)玻璃纤维 ;4)硼纤维 ;二、树脂基体;2、树脂的分类;1、MMC对增强体的基本要求;2、分类 ;汽车发动机——耐磨,耐热,导热,一定的高温强度,价廉的
合金,如Al合金;
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