烧结过程中氮氧化物生成机理及控制.pptVIP

烧结过程中氮氧化物生成机理及控制.ppt

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2017年4月2日 NOx的形成机理(一) 一、 NOx的形成机理 在燃料的燃烧过程中,NOx的生成通过三种机理,三种机理所生成的NOx分别称作燃料型NOx( Fuel NOx)、温度型或热力型NOx(Thermal NOx)和快速型(或速度型)NOx(Prompt NOx): 1.燃料型NOx 燃料本身所含的氮的有机物诸如喹啉(C5H5N)、吡啶(C9H7N)等,在高温下释放出氮和氧化合生成的NOx,称作燃料型NOx。 2.温度型或热力型NOx 燃烧时空气中的N2在高温下氧化生成的NOx,称作温度型或热力型NOx。3.快速型(或速度型)NOx 碳氢燃料在燃料过多时燃烧所产生的NOx,称作快速型(或速度型)NOx,对于大多数的矿物燃料,这类NOx含量较小 3.快速型(或速度型)NOx 碳氢燃料在燃料过多时燃烧所产生的NOx,称作快速型(或速度型)NOx,对于大多数的矿物燃料,这类NOx含量较小 NOx的控制方法分类 见诸于文献资料上有关NOx的治理方法有几十种之多,这些方法大体上可以分为两大类—— 一级污染预防措施和二级污染预防措施。 一级污染预防措施是指在NOx生成前的所有控制措施。 一级污染预防措施主要是通过改进燃烧方式减少NOx的生成量。基于NOx的形成受温度的影响极大这一规律,可以通过改进燃烧方式避开使NOx大量生成的温度区间,从而实现NOx的减排。 燃烧方式的改进通常是一种相对简便易行的减少NOx排放的措施 ,但这种措施会带来燃烧效率的降低,不完全燃烧损失增加,而且NOx的脱除率也不够高,因此随着环保要求的不断提高,燃烧的后处理越来越成为必然。 二级污染预防措施是指在NOx的生成后的控制措施,即对燃烧后产生的含NOx的烟气(尾气)进行脱氮处理,又称为烟气脱硝(Flue gas deNOx)或废气脱硝(Waste gas deNOx)。 NOx的危害性及排放情况 氮氧化物是化石燃料与空气在高温燃烧时产生的,包括一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)和氧化二氮(N2O)。还有NmOn 氮氧化物的危害性表现在: 对人体健康的直接危害。 参与形成光化学烟雾,形成酸雨,造成环境污染。 氧化二氮是一种温室气体,会破坏臭氧层。 光化学反应使NO2分解为NO和O3,大气中臭氧对人体健康十分有害。 光化学烟雾中对植物有害的成分主要为臭氧和氮氧化合物:臭氧浓度超过0.1ppm时便对植物产生危害。NO2浓度达1ppm时,某些植物便会受害。 氮氧化物在大气的催化反应中可形成硝酸。 热力型 燃烧时,空气中氮在高温下氧化产生,其中的生成过程是一个不分支连锁反应。其生成机理可用捷里多维奇(Zeldovich)反应式表示。 随着反应温度T的升高,其反应速率按指数规律增加。当T1500oC时,NO的生成量很少,而当T1500oC时,T每增加100oC,反应速率增大6-7倍。 因烧结温度低于1500℃,一般不宜产生。 热力型NOx源于在燃烧过程中空气中的N2被氧化而成NO,它主要产生于温度高于1800K的高温区,其反应机理: N2+O=NO+N N+O2=NO+O N+OH=NO+H 分子氮比较稳定,它被氧原子氧化为NO的过程需要较大的活化能,整个反应的速度决定于第一式的反应速度。氧原子在反应中起活化链的作用,它来源于高温下O2的分解。 2. 热力型NOx的主要影响因素是温度和氧浓度。随温度和氧浓度的增加,热力型NOx的浓度增加。 3. 控制对策:(1)降低燃烧温度,避免其生成所需要的高温条件;(2)降低分子氮的浓度;(3)降低分子氧的浓度;(4)缩短在热力型NOx生产区的停留时间; 4. 工程实践中常用手段(1)通过向火焰面喷射水/水蒸气来降低燃烧温度;(2)通过烟气循环使一部分烟气和新鲜空气混合,既降低氧浓度,同时可以降低火焰的温度;(3)分级燃烧和浓淡燃烧等技术控制热力型NOx 1.燃料型NOx指燃料中的氮在燃烧过程中经过一系列的氧化-还原反应而生成NOx,它是煤燃烧过程NOx生成的主要来源。反应机理: 2.燃料型NOx既受燃烧温度、过量空气系数、煤种、煤颗粒大小等影响同时也受燃烧过程中燃料-空气混合条件的影响以及高温下的自由基。 3.控制方法(1)通过改变煤或其它化石燃料的燃烧条件,从而减少燃料型NOx的生成量,即燃烧过程中NOx的脱除;(2)对燃烧后的含NOx的烟气进行 烧结一般属于这种类型 氮痒化合物: 是指空气中主要以一氧化碳和二氧化碳形

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