桥梁预制安装法.pptVIP

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  • 2019-11-27 发布于山西
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施工现场的布置 混凝土梁的现场制造,其施工场地的布置非常重要,合理布置场地。主要考虑到: 施工便利 不被水淹 减少用地 符合施工要求 减少临时建筑费用等 模板工程 可分为:金属模板、非金属模板、钢木结合模板。 混凝土灌注 混凝土输送应防止离析、同一片梁应保证连续。 混凝土振捣 一般采用以侧模附着式振捣为主,插入式振捣为辅助的振动方式。 拆模 拆模的好坏涉及预制梁的好坏,达到混凝土的规定龄期,方可拆模。 运输及存放 移梁可用龙门吊,运输以运梁车为主。 龙门吊架梁在我国普遍采用,凡是桥孔众多、桥墩高度不大,地形较为平坦又需铺轨到达桥头前架好桥梁的工点都可以采用。 感谢您的观看 ! * * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 制作:xhl 粱段的现场预制 混凝土简支梁的架设 预制安装法的综合分析 目录 预制安装法的综合概述 预制安装法又称装配式施工,在预制工厂或运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作,然后采用一定的架设方法进行安装。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装。 01 02 03 04 预制安装法的综合概述 1 施工现场的布置 2 模板工程 3 混凝土灌注 4 预制梁的存放与运输 梁段的现场预制 铁路架桥机架梁 龙门吊机架梁 双导梁架桥机架梁 自行式吊机架梁 机动性大,但线路未铺设到桥头不能使用 继承龙门吊的优点,但组拼的工作量大,费工费时,工效不高。 能缩短工期,效率高,但龙门架宽度较大,费工料多。 机动性强,但吊机自重大 混凝土简支梁的架设 龙门吊架梁 桥梁预制场 单梁式架桥机架梁 双梁式架桥机架梁 铁路架桥机架设 这种方法所使用的架桥机有走行设施,可以通过铁路线路在新线和营业线上转移使用。长途挂运时可解体,到达桥头可以迅速组拼。 目前在我国使用的单梁式架桥机只有胜利型一种。该架桥机由3大部分组成:1号车(主机)、2号车(机动平车)及龙门吊。 单梁式架桥机 双梁式是较晚发展起来的,性能较优越的一种铁路架桥机,目前有红旗型和长征型。与单梁式不同之点是,其将支放在高位的单根大臂分开为左右两片箱梁,并支放在较低的位置上。 双梁式架桥机 混凝土简支梁的架设 龙门吊机架梁 1 2 3 4 5 铺设运梁便线 铺设龙门轨道 安放走行台车 组拼龙门架 吊梁就位 施工过程 单梁式架桥机架梁过程 1号车运行至桥头对位 2号车运梁车运行至倒装架 倒装到2号车上 组装架桥机和倒装龙门架 2号车运行到主机尾部联挂 拖梁、捆梁、吊梁 对位落梁、横移就位 安装支座、电焊接连板 铺桥面 02 上下部结构可以平行作业,因而可缩短现场工期。 01 由于是工场生产制作,构件质量较好,有利于确保构件的尺寸精度和质量,并尽可能多采用机械化施工。 03 能有效利用劳动力,因而降低了工程造价。 04 由于施工速度快,可适用于紧急施工工程。 05 可减少混凝土的收缩,徐变引起的变形作业。 桥梁预制安装法的特点 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * 模板来自于 * * *

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