安全评价人员培训课程.ppt

?????行车是一种常见的起重设备，在起吊过程中由于吊物坠落造成的人员伤亡事故时有发生。导致吊物坠落的原因有多种，其中行车起吊钢丝绳断绳是造成吊物坠落的主要原因之一。起吊钢丝绳断绳与钢丝绳断脱、钩头冲顶和超载密切相关；钢丝绳断脱是由于钢丝绳强度下降而未能及时发现而造成；钢丝绳强度下降的原因主要是由于钢丝绳质量不良、磨损腐蚀超标和钢丝绳变形严重等原因所致；对钢丝绳强度下降的原因未能及时发现与日常检查不够和未定期对钢丝绳进行检测有关。钩头冲顶事故的发生则由于行车工操作失误和行车防过卷保护装置失灵造成的。此外，吊物超重和行车无超载限制器是导致超载时间发生的重要原因。 请根据给定条件和原因事件，构造行车起吊钢丝绳断绳故障树；运用布尔代数法计算该故障树的最小割集和最小径集；假设该故障树中每一基本事件发生的概率平均为0.1，即q1=q2=….=qn=0.1,请计算行车起吊用钢丝绳发生断绳事故的概率。 真题： 实例练习： 钢丝绳断绳 钢丝绳断脱 吊勾冲顶 吊装物超载 . + 腐蚀 断股 钢丝绳强度下降 未及时发现钢丝绳强度下降 变形 日常 检查 不够 未 定期 检测 操作 失误 未 装限 速器 吊 装物 超重 超重 限制 失灵 磨损 . . + + Ｔ M1 M2 M3 M4 M5 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 小结 目的：找出事故发生的基本原因和基本原因组合 适用范围：分析事故或设想事故 使用方法：由顶上事件用逻辑推导逐步推出基本原因事件 资料准备：有关生产工艺及设备性能资料，故障率数据 人力、时间：专业人员组成小组，一个小型单元需时一天 效果：定量，能发现事先未估计到的原因事件 7、危险指数评价法RR，Risk Rank 资料的要求 工艺图纸、物料的最大存量、装置工艺的条件、物料储存区的平面布置方面的资料等； 按照国家标准GB16483-2000编写的所用物料的安全技术说明书（MSDS）； 操作规程及有关法律、法规等资料； 设计和操作数据资料及所选用的指数法的方法说明书。 危险指数评价方法为美国道化学公司所首创。它以物质系数为基础，再考虑工艺过程中其他因素如操作方式、工艺条件、设备状况、物料处理、安全装置情况等的影响，来计算每个单元的危险度数值，然后按数值大小划分危险度级别。 对化工生产过程中固有危险的度量。 主要危险指数评价方法 危险度评价法 美国道化学公司的火灾、爆炸危险指数评价法 帝国化学公司（ＩＣＩ）蒙德法 化工厂危险程度分级 易燃、易爆、有毒重大危险源辨识、评价方法 危险度评价法 16点以上为1级，属高度危险； 11～15点为2级，需同周围情况用其他设备联系起来进行评价； 1～10点为3级，属低危险度。 物质：物质本身固有的点火性、可燃性和爆炸性的程度； 容量：设备体积大小； 温度：运行温度和点火温度的关系； 压力：运行压力(超高压、高压、中压、低压)； 操作：运行条件引起爆炸或异常反应的可能性。 危险度评价取值表 项目 分 值 A（10分） B（5分） C（2分） D（0分） 物质（系指单元中危险、有害程度最大之物质） ⑴甲类可燃气体*1； ⑵甲A类物质及液态烃类； ⑶甲类固体； ⑷极度危害介质*2 ⑴乙类可燃气体； ⑵甲B、乙A类可燃液体； ⑶乙类固体； ⑷高度危害介质 ⑴乙B、丙A、丙B 类可燃液体； ⑵丙类固体； ⑶中、轻度危害介质 不属左述之A、B、C项之物质 容量*3 ⑴气体1000m3 以上； ⑵液体100m3 以上 ⑴气体500～1000m3 ； ⑵液体50～100m3 ⑴气体100～500m3； ⑵液体10～50m3 ⑴气体＜100m3 ； ⑵液体＜10m3 温度 1000℃以上使用，其操作温度在燃点以上 ⑴1000℃以上使 用,但操作温度在燃点以下； ⑵在250～1000℃使用,其操作温度在燃点以上 ⑴在250～1000℃使用，但操作温度在燃点以下； ⑵在低于250℃时使用，操作温度在燃点以上 在低于250℃时使用，操作温度在燃点以下 压力 100Mpa 20～100 MPa 1～20MPa 1MPa以下 操作 ⑴临界放热和特别剧烈的放热反应操作； ⑵在爆炸极限范围内或其附近的操作 ⑴中等放热反应 (如烷基化、 酯化、加成、氧化、聚合、缩合等反应)操作； ⑵系统进入空气或不纯物质，可能发生的危险、操作； ⑶使用粉状或雾状物质，有可能发生粉尘爆炸的操作； ⑷单批式操作 ⑴轻微放热反应 (如加氢、水合、异构化、烷基化、磺化、中和等反应)操作； ⑵在精制过程中伴有化学反应； ⑶单批式操作，但开始使用机械等手段进行程序操作； ⑷有一定危险的操作 无危险的操作 危险度分级 总分值 ≥16分 11～15分 ≤10分 等级 Ⅰ