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- 2019-12-11 发布于天津
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道路工程测量;;道路的主点:道路的起点、交点、转向点、终点等通称为道路的主点。主点的位置及道路方向在设计时确定。
道路中线测量:按设计图纸中的各项元素(如公路平纵横元素)和控制点坐标(或路线控制桩),将公路的“中心线”准确无误地放到实地,指导施工作业,习惯上称为“中线放样”。; 路线中线施工放样---恢复中线。一般有两种方法:①用沿线导线控制点放样;②用路线控制桩(交点、直圆、圆直等点)放样。
用导线控制点放样中线,放样精度能得到充分的保证。 《公路路基施???技术规范》(JTJ 033-95)规定,对高速公路、一级公路,应用坐标法恢复路线主要控制桩。实际应用中,二级以上的公路勘察设计,均沿路线建有导线控制点,作为首级控制。
用路线控制桩来恢复中线有两种情况:一是公路两旁没有布设导线控制点,公路中线都是用交点桩号、曲线元素(转角、半径、缓和曲线长)标定,施工单位只有根据路线控制桩来恢复中线,这种情况在修建低等级公路时是常见的;另外一种情况就是由于施工单位没有测距仪,无法利用控制点,也只好利用路线控制桩恢复中线,常用于低等级公路。;1.控制点复测
控制点复测是施工测量前必不可少的准备工作,它包括导线控制点和路线控制桩的复测。
路线勘测设计完成以后,往往要经过一段时间才能施工。在这段时间内,导线控制点或路线控制桩是否移位?精度如何?需对其进行复测。
另外,由于人为或其它原
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