车轮和轮胎的故障诊断.pptVIP

第9章 车轮与轮胎 车轮与轮胎是汽车行驶系统中的重要部件,其功用是支承整车、缓和由路面传来的冲击力，通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生驱动力和制动力；汽车转弯行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩，使汽车保持直线行驶方向；起到承担越障和提高通过性的作用等 . 9.1 车轮 车轮通常由轮毂、轮辋和轮辐组成。 9.1.1车轮的类型 按轮辐的构造，车轮可分为两种主要形式：辐板式和辐条式。 1.辐板式车轮 轮辋与辐板用焊接或铆接方式进行连接，前者主要用于钢制车轮，后者用于合金制车轮。 1-挡圈 2-轮辋 3-辐板 4-气门嘴伸出口 1、车轮螺栓 2、气门嘴 3、车轮饰板 4、轮辐板 5、轮辋 6、于午线轮胎 7、 平衡块及夹子 如前图，车轮包括车轮螺栓1，它将轮辋与轮毂固定在一起，气门嘴2因此向轮胎内充气，车轮饰板3起防尘和美观的作用，轮辐板4它将轮毂与轮辋连接在一起，同时加强车轮的强度和刚度，轮辋5为深槽轮辋外端安装孺子午线轮胎，以上元件构成了车轮。图中8至11部件表示轮胎的结构特点。平衡块和夹子7是车轮平衡质量，有它使得车轮飞转运动中质量平衡，提高车轮和轮胎的使用寿命。 货车后轴负荷大多比