F3速锐典型电器系统介绍.pptVIP

车窗只有左前自动降，无自动升，防夹 控制方式 通过继电器控制，可以F6电路图再细讲 通过继电器控制，可以F6电路图再细讲 “前排 乘员”指示灯 功能描述：前排乘员座椅安全带未系时，锁扣开关连通接地，多功能屏上的“前排乘员”指示灯以点亮方式提示副驾驶员。 工作档位：ON档电，白色LED灯指示，CAN信号控制； 前排乘员座椅安全带指示灯 功能描述：前排乘员座椅安全带未系时，锁扣开关连通接地，多功能屏上的“前排乘员座椅安全带”指示灯点亮和闪烁的方式提示副驾驶员。 工作档位：ON档电，红色LED灯指示，硬线控制； 通过继电器控制，可以F6电路图再细讲 匹配DCT双离合、电子手刹、EPS电子助力等； 3.3 退出遥控驾驶模式 工况：车辆进入遥控驾驶模式 目的： （1）防止用户在遥控驾驶模式下驾驶车辆 （2）防止车辆长时间在遥控驾驶模式下，用户忘记熄火。 （3）防止遥控按键失效导致车辆失去遥控驾驶功能，便于用户采取应急措施。 操作： （1）超过10分钟没有进行遥控驾驶操作，驻车拉索拉紧，变速箱档位转换为“P档”，车辆停止，退出遥控驾驶模式，车辆熄火，转向轴锁闭锁，进入防盗设定状态。 （2）长按遥控启动按键2s，则驻车拉索拉紧，变速箱档位转换为“P档”，车辆停止，退出遥控驾驶模式，车辆熄火，转向轴锁闭锁 ，进入防盗设定状态。 （3）遥控或微动开关解锁或前两车门打开，则驻车拉索拉紧，变速箱档位转换为“P档”，车辆停止，退出遥控驾驶模式，车辆不熄火 （4）油门踏板或制动踏板踩下、换档杆档位变化，则退出遥控驾驶模式，车辆不熄火 组件位置 安装位置 驻车辅助系统主要组成： ●驻车辅助系统模块 ●传感器（共6个，前保险杠上2个，后保险杠上4个） ●驻车辅助开关（集成在空调面板上） ●报警蜂鸣器 注意事项： 1、在以下情况中传感器的检测功能无法正常工作 ●泥土或雪附到传感器上时（水柱直接冲洗去掉异物后，恢复到正常功能） ●传感器被手遮住时 ●特别当外部温度低时，由于传感器结冰等使传感器发生故障时 2、在以下情况中传感器的检测范围会发生变化 ●泥土或雪附到传感器上时（水柱直接冲洗去掉异物后，恢复到正常功能） ●车辆处于爆晒或超低温环境时 3、在以下情况中传感器可能会出现误检 ●车辆在崎岖不平的路面上、砂砾道路上或是草地上时 ●有其它车辆的喇叭声、摩托车的发动机声、大型车辆的气制动声或装有传感器的其它车辆的声波等干扰时 ●车辆在大雨中或溅上水渍时 ●车辆倾斜较大时 ●泥土或雪附到传感器上时 ●车辆带有拖钩时 ●装有传感器的另一辆车接近时 ●车辆向较高或直角路缘行驶时 4、由于障碍物的形状或特点，传感器无法检测 ●线状物体，如配线或绳子 ●易吸收声波的物体，如棉花、积雪等 ●具有锐利边缘的物体 ●物体过低 ●物体过高或物体上部突出 ●传感器受到强力冲击或碰撞时 ●车辆过分接近台阶时，系统不能正确测量底层台阶距车尾的距离，造成车尾挡泥板挂坏 工作条件： ON 档或者 START 档 电源开关处于接通状态 车辆处于 P 档以外的档位 车辆处于 P 档和 R 档以外的档位 工作方式： 驻车辅助系统在同时满足工作条件即开始工作，在技术要求规定的监测范围内有障碍物时，能有效和 准确地发出信号给报警装置，使报警装置能根据不同的信号发出不同的报警信号，以提醒用户。 系统通过指示器和蜂鸣器来警告提示驾驶员车辆和障碍物之间的距离，当倒车车速超过 3km/h，驻车 系统将失效；当行车车速超过 10 km/h，驻车系统将失效。 按下倒车雷达电源开关，电源指示灯亮起，满足倒车条件后， 倒车雷达工作时，探头 1 首先发送超声波，并等待检测返回波，之后进入数值计算，计 算时间小于 1ms，整个过程所用时间为 25ms；然后探头 2 重复探头 1 的动作所用时间为 25ms。 完成以上动作后，不管有没有探测到障碍物，两探头继续重复以上动作。如果有任一探头探测到障碍 物，则会发出相应的报警提示。 空调控制器接收倒车雷达 CAN 信息时：按下驻车辅助开关,第一次接收到电源开关打开信号时，蜂鸣器鸣响一声，时间为 1s，小 车图标亮起，并保持直到开关断开，即接收不到倒车雷达的 CAN 信息为止。此时仪表做一延 迟判断，即在 300ms 内没有收到倒车雷达的 CAN 报文，则系统自动将所有倒车雷达的信息清 零，默认为倒车雷达电源关断。如果在 300ms 内再一次接收到电源开关打开信号，则蜂鸣器 不鸣响，如果超过 300ms 后，再次接收到电源开关打开信号，则蜂鸣器鸣响一声，时间 1s， 小车图标亮起，并保持直到开关断开。并循环。如果未接收到电源开关打开信号，则蜂鸣器 不响，小车图标不亮。 如果此时进入倒车档,当第一次接收到倒车档位提示信