调高与交通挤塞相关罪行的定额罚款.pdfVIP

CB(4)733/16-17(01) 調高與交通擠塞 相關罪行的定額罰款 運輸及房屋局 運輸署及香港警務處 2017年3月21日 1 建議 建議將與交通擠塞有關的罪行的定額 罰款額，按通脹調高，恢復原有的阻 嚇作用 上一次調整是23年前，即1994年 2 調高定額罰款額(一) 第 240章內六項罪行 (與泊車位無關) (1) 在限制區內讓乘客上落 按通脹 (2) 在限制區內裝卸貨物 450 元 680元 (3) 非法進入黃色方格路口 (4) 作U 字形轉向導致阻礙 (5) 未經授權而在小巴站、 按通脹 巴士站、的士站或 320元 480元 公共小巴停車處停車 (6) 公共巴士、小巴或的士 上落客停車時間過長 3 調高定額罰款額(二) 第 237章內全部 21條罪行(與違泊有關) 例如: (1)泊車阻礙道路或對其他人 造成危險 (2)在斑馬線範圍內泊車 按通脹 (3)泊車阻礙消防龍頭的通道 320元 480元 (4)在非泊車處停泊 (5)泊車時佔用多一個停車位 (6)停泊在收費咪錶車位 但沒有付款 4 違泊的社會代價 •影響公共交通服務，阻礙大部分乘坐路面 公共交通工具的香港市民（超過九成出行 人次使用公共交通，其中五成多為路面公 共交通） • 守法的駕駛者因交通擠塞，以致行車時間 延長，亦影響商用車輛運作  交通擠塞加劇空氣污染，帶來社會及經濟 損失 5 泊車位(一) 商用車輛 在物流業、旅遊業以至整體經濟擔當 重要角色 今年即將開展優先處理商用車輛的泊 車位供求檢討，增加商用車輛泊車位 自 2016 年開展了增加路旁夜間商用車 輛泊位計劃，目前建議合適的位置共 300 多個，其中142個已投入服務或正在 開展工程 6 泊車位(二)  私家車 數目在過去十年增加了接近五成 由( 2007年約37萬輛增至 2016年約54