第七章 高层建筑桩筏与桩箱基础.docVIP

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  • 2019-12-23 发布于湖北
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2、桩与箱基分担荷载的作用 ① 桩分担荷载分析 ? 角桩荷载最大,边桩次之,内部桩最小。 ? 高层建筑短桩箱形基础群桩反力分布的性状类似 于弹性地基刚性基础下地基反力的分布规律。 ② 箱基底桩间土分担荷载分析 ?施工到第五层以后,上部结 构刚度形成,使基础呈刚性性 状,地基反力分布呈马鞍形。 ?建筑物自施工结束两年多来 地基反力及其分布变化不大的 事实说明,短桩基础的刺人变 形量不大。 ?,当结构到顶后,桩承担总 荷载的92%,基底下地基土只 承担8%(扣除浮力,两年多来 变化不大。净地基反力加上浮 力,箱基底板分担上部结构的 荷载在12%左右。 3、群桩荷载传递特性 ①群桩桩端阻力 ?群桩桩顶荷载70%~75%传至桩端,而单桩只有 38%的桩顶荷载传至桩端,仅为群桩情况的一半, 这是砂土中短桩基础荷载传递的主要特征,短桩基 础群桩桩端阻力能充分发挥。 ?角桩桩端阻力最大,边桩次之,内部桩最小 。 ②群桩桩侧摩阻力 ?单桩极限摩阻力 高于群桩。群桩桩侧摩阻力大致 为单桩极限侧摩阻力的45%~60%。 ?群桩桩端阻力大致为单桩极限端阻的1.7—2.3倍。 4、高层建筑短桩箱基础的实测研究结果 ?群桩桩顶荷载70%传至桩尖,比单桩高出一倍。群桩 桩侧摩阻力发挥很小,只有单桩的45%一60%。 ?建筑物荷载88%由桩承担,箱基底板承担12%的上部 荷载。 ?箱基底板下的地基反力

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