高速铁路轮轨动力作用规律分析.pdf

特别策划·联调联试 高速铁路轮轨动力作用规律分析 涂英辉 高速铁路轮轨动力作用规律分析 涂英辉 （中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所，北京   100081） 摘 要：通过对轮轨常规状态、钢轨波磨和车轮多边形等条件下，动车组不同速度等级运行时的 轮轨动力作用进行现场试验和理论分析，研究 380、400 km/h 更高速度条件下的轮轨动力作用， 探索更高速度条件下轮轨动力作用规律，对指导轮轨材料和结构优化升级，提高我国高速铁路相 关工程设计施工水平具有重要意义。 关键词：高速铁路；轮轨动力；钢轨波磨；车轮多边形 中图分类号： + 文献标识码： 文章编号： U211.5；U260.11 1 A 1001-683X（2019）07-0022-05 DOI：10.19549/j.iss