实腹式轴心受压构件的设计.pptVIP

4.5 实腹式轴心受压构件的设计 * 4.5 实腹式轴心受压构件的设计4.5.1 设计原则 (1) 等稳定性原则。使杆件在两个主轴方向上的稳定承载力相同，以充分发挥其承载能力。因此应尽可能使其两个方向上的稳定性系数或长细比相等，即φx≈φy,或 λx≈λy。 (2) 宽肢薄壁。在满足板件宽厚比限值的条件下，使截面面积分布尽量远离形心轴，以增大截惯性矩和回转半径，提高杆件整体稳定承载力和刚度。 (3) 制造省工。在现有型钢截面不能满足要求的情况下，充分利用工厂自动焊接等现代设备制作，尽量减少工地焊接，以节约成本，保证质量。 (4) 连接方便。杆件截面应便于与梁或柱间支撑连接和传力。因此一般情况下，应选用有双对称轴的、开放式的组合Ｈ型截面，对封闭的箱形或管形截面，虽能满足等到稳定性要求，但制作费工，连接不便，因此只宜在特殊情况下采用。 * 4.5 实腹式轴心受压构件的设计4.5.2 截面设计 实腹式轴心受压柱的设计应包括以下一些主要内容： (1) 初选截面 首先根据截面设计原则和使用要求、轴心压力的大小、两主轴方向上杆件的计算长度 和 等条件确定截面形式和钢材料标号，然后按以下程序选择型钢或确定组合截面尺寸： ① 初定截面所需面积Ａ、回转半径ix和iy以及高度h和宽度b，可按以下顺序：