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整车水密封验证及控制计划
2016 年 8 月 15 日发布
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1. 目的
为明确及规范项目开发过程中各阶段整车水密封开发验证工作及批量后一致性控制。
2. 适用范围
适用于本要求发布后公司所有全新开发车型在开发阶段的车身水密封性能验证以及量
产阶 段的性能抽查。在本要求发布前已经量产的车型参考执行。
3. 验证计划
阶段 主控部门 试验项目 频次 备注
强化淋雨试验、 高压水 枪
验证 3 轮, 每轮 1 台 每轮试验问题整改方案确认且 有临
洗车试验、雨雾试 验、循
DV阶段 PAT ( 车身院) 车 时措施后,进行下一轮验证
环淋雨试验
涉水试验、防雨试验 验证 1 轮, 1 台车 /
强化淋雨试验、 高压水 枪
验证 3 轮, 每轮 1 台 每轮试验问题整改方案确认且 有临
PV阶段 制造 洗车试验、雨雾试 验、循 车 时措施后,进行下一轮试验
工程院 环淋雨试验
涉水试验、防雨试验 验证 1 轮, 1 台车 PAT负责(车身院)
强化淋雨试验、 高压水 枪
验证 1 轮, 连续 3 台
VFF 阶段 乘用车 洗车试验、雨雾试 验、循 改款车型:验证 1 轮,连续 3 台 车
车
环淋雨试验
强化淋雨试验、 高压水 枪
验证 1 轮, 连续 3 台
洗车试验、雨雾试 验、循 改款车型:验证 1 轮,连续 3 台
PVS阶段 乘用车 车
环淋雨试验
涉水试验 验证 1 轮, 2 台车 /
强化淋雨试验、 高压水 枪
验证 1 轮, 连续 3 台
OS阶段 乘用车 洗车试验、雨雾试 验、循 改款车型:验证 1 轮,连续 3 台 车
车
环淋雨试验
强化淋雨试验、 高压水 枪
后 洗车试验、雨雾试 验、循 2 台/ 月 /
SOP 3
乘用车
个月内 环淋雨试验
涉水试验 验证 1 轮, 2 台车 /
强化淋雨试验、 高压水 枪 对于 3 个月产量小于 5000 辆的 车
洗车试验、雨雾试 验、循 每季度 2 台
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