机械工程材料第七章铸铁.pptVIP

4.蠕墨铸铁 蠕墨铸铁是一种新型高强铸铁材料。强度接近于球墨铸铁，并有一定的韧性、较高的耐磨性、良好铸造性和导热性。用于高压热交换器、内燃机、液压阀等铸件。 下页 蠕墨铸铁的组织示意图 返回 四、各类灰口铸铁的牌号及用途 灰铸铁的牌号及用途 球墨铸铁的牌号及用途 可锻铸铁的牌号及用途 灰铸铁的牌号及用途 HT表示“灰铁”的字首,后面三位数字表示最小抗拉强度值 ，如HT150 典型的应用如汽缸和汽缸套，机床床身、卡盘等 球墨铸铁的牌号及用途 QT表示“球铁”二字汉语音的字首,第一组数字代表最低抗拉强度值,第二组数字代表最低伸长率，QT40-70 用于制造载荷较大，受力复杂的重要零件，如：汽车、拖拉机、或煤油机乃至火车的曲轴凸轮轴、机床中的主轴，轧钢机的轧辊等。 可锻铸铁的牌号及用途 其牌号“KT”—“可锻铸铁”、“KTH”—黑心可锻铸铁。 “KTB”——白心可锻铸铁，“KTZ”——珠光体可锻铸铁。 它们后面的数字分别表示最低抗拉强度（Mpa）和最低延伸率。 如：KTH350-10表示最小抗拉强度为350Mpa，最低延伸率为10的黑心可锻铸铁。 KTB380-12 σbmin=380 Mpa δmin=12白心可锻铸铁。 KTZ450-06 σbmin=450 Mpa δmin=6的珠光体可锻铸铁。通常用在形状复杂，要求承受冲击裁荷的薄壁零件，如：汽车拖拉机的前后轮壳，减速器壳等 五、铸铁的热处理及合金铸铁 灰铸铁的热处理 合金铸铁 灰铸铁的热处理 灰口铸铁热处理的目的： (1)消除铸件中的内应力； (2)减少铸件中的内应力； (3)提高铸铁的强度、硬度及耐磨性。 热处理只改变灰口铸铁的基体组织，而不改变原始组织中的石墨形态和分布，对于灰铸铁，由于片状石墨显著降低机械性能，因此对它进行调质，等温淬火等强化型热处理，效果不显著，故灰铸铁的热处理主要有退火、正火和表面热处理 返回 合金铸铁 随着铸铁在现代工业中的广泛应用，对其性能的要求愈来愈高，不仅要求具有更高的机械性能，有时还应具有某些特殊的性能如耐热性、耐蚀性及耐磨性等，为使其具有这些特殊性能，向铸铁中加入合金元素，这种加入了合金元素的铸铁即合金铸铁，如：高强度合金铸铁，耐热合金铸铁、耐磨合金铸铁、耐蚀合金铸铁等。 第七章 铸铁 引 言 从铁碳相图知道，含碳量大于2.11%的铁碳合金称为铸铁，工业上常用的铸铁的成分范围是：2.5~4.0%C，1.0~3.0%Si，0.5~1.4Mn，0.01~0.50%P，0.02~0.20%S，有时还含有一些合金元素，如：Cr、Mo、V、Cu、Al等。 虽然铸铁的机械性（抗拉强度、塑性、韧性）较低，但是由于其生产成本低廉，具有优良的铸造性、可切削加工性、减震性及耐磨性，因此在现代工业中仍得到了普遍的应用，典型的应用是制造机床的床身、内燃机的汽缸、汽缸套、曲轴等。 铸铁的组织可以理解为在钢的组织基体上分布有不同形状、大小、数量的石墨。 铸 铁 一、铸铁的石墨化过程 二、影响铸铁石墨化的因素 三、灰铸铁的组织分类及性能特点 四、各类灰口铸铁的牌号及用途 五、铸铁的热处理及合金铸铁 一、铸铁的石墨化过程 石墨的晶体结构 铸铁的石墨化过程 根据石墨化程度不同铸铁的分类 ?石墨的晶体结构 石墨为稳定相，具有特殊的简单六方晶格，其底面原子呈六方网格排列，原子间距小（1.42×10-10m），结合力很强；而底面之间的间距较大（3.04×10-10m），结合力较弱。所以石墨的强度、硬度和塑性都很差。 下页 Fe-G相图 对铁碳合金的结晶 过程来说，实际上存 在两种相图，即 Fe3C-Fe和Fe-G相图， 铁碳合金结晶条件不 同可以全部或部分地 按照其中的一种或另 一种相图进行结晶 返回 铸铁的石墨化过程 铸铁组织中石墨的形成叫叫“石墨化”过程。 第一阶段 共晶石墨 第二阶段 二次石墨 第三阶段 共析石墨 返回 根据石墨化程度不同铸铁的分类 根据铸铁在结晶过程中的石墨化程度不同，铸铁可分为如下三类： （ 1）灰口铸铁 第一和第二阶段石墨化过程进行充分，其断口为暗灰色，工业上所用的铸铁几乎全部属于这一类。 根据第三阶段进行情况的不同有铁素体，铁素体+珠光体及珠光体灰口铸铁。 （2）白口铸铁：没有石墨化，完全按Fe-Fe3C相图进行结晶而得到的铸铁（F+Fe3C） Fe3CI+Ld’、Ld’、P+ Fe3CⅡ+ Ld’。 （3）麻口铸铁：第一阶段石墨化未充分进行，其组织Ld’+P+G，含有Ld’工业上应用较少（脆、硬） 返回 二、影响石墨化的主要因素 化学成分 冷却速度