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电动机汽车交流调速系统仿真研究 PAGE PAGE 6 PAGE PAGE V 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导下独立进行研究工作所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士学位论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 本学位论文属于 1、保密 □ ，在_____年解密后适用本授权书。 2、不保密 □。 （请在以上相应方框内打“√”） 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 PAGE PAGE V 电动机汽车交流调速仿真研究 摘要：本文介绍了MATLAB R2008a作为后台仿真工具的异步电动机变频调速系统仿真设计平台的设计与实现，阐述了平台软件的设计思想、设计结构，系统讨论了仿真设计平台的建模、编程和图形界面设计。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。 首先，基于异步电动机稳/动态数学模型分别在MATLAB/SIMULINK中搭建了恒压频比控制、矢量控制、直接转矩控制的异步电动机变频调速系统仿真模型，详细介绍了该模型各个功能模块的设计。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。 其次，针对变频调速系统故障情况做了研究一推导出基于开关符号函数的逆 变器数学模型，针对逆变器本身故障工况，搭建了相应的异步电动机变频调速系统仿真模型，并分析故障特征，为变频调速系统的故障仿真研究、冗余设计提供了必要的基础。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。 最后，讨论了MATLAB混合编程方法，并将此方法运用到异步电动机变频调速系统的建模与仿真中，成功开发了异步电动机变频调速系统仿真设计平台软件，并通过设计实例证明了其有效性。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。 关键词：异步电动机变频调速；仿真设计；MATLAB混合编程； Abstract Abstract PAGE PAGE V Abstract The mechanical supercharger is a kind of an internal combustion engine supercharging device, by raising the density of the intake air of the internal combustion engine to enhance the power of the internal combustion engine has been widely applied in the field of internal combustion engine supercharger. Due to the presence of traditional development model of the mechanical supercharger development cycle is long, complicated process, the high cost of development, performance testing difficulties, the centrifugal supercharger for the study is to analyze and solve turbocharger design and development for the purpose of the introduction of CATIA 3D modeling and simulation studies, the centrifugal supercharger development process has been studied from a theoretical and experimental aspects. The main tasks:謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。 1, to understand the history and prospects of development of the mechanical supercharger