机床夹具设计_第五章(2012mqc).ppt

镗模底坐是镗床夹具的基础件，用于连接夹具上所有零件，承受所有元件的重力和切削力。为提高其刚度，除合理选择壁厚外，还要合理布置加强筋的位置。 （四）角铁式车床夹具 1－削边销；2－圆柱销；3－过渡盘；4－夹具体； 5－定程基面；6－导向套；7－平衡块；8－压板；9－工件 （六）车床夹具设计要点 1、夹具与机床的连接方式 由于加工中车床夹具随车床主轴一起回转，夹具与主轴的连接精度直接影响夹具的回转精度，故要求车床夹具与主轴二者轴线有较高的同轴度，且要连接可靠。根据夹具径向尺寸的大小，夹具在机床主轴上的安装连接一般有两种方式 ： 夹具通过主轴锥孔与主轴连接 夹具通过过渡盘与机床主轴连接 车床夹具与机床主轴的连接 2、定位元件的设计要点 加工回转面时，定位元件的结构和布置必须保证工件被加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合。 对要求同轴的轴套类和盘类工件，夹具定位元件工作表面的中心轴线与夹具的回转轴线应重合，同轴度误差应控制在0.01mm之内； 对于壳体、接头或支座等工件，被加工的回转面轴线与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时，应以夹具轴线为基准确定定位元件工作表面的位置。 3、夹紧装置的设计要点 由于夹具和工件随主轴一起回转,在工作过程中,除受切削力作用外还有离心力作用,转速起高,离心力越大,会抵消部分夹紧力.同时力的方向不断变化，因此夹紧机构必须产生足够的夹紧力，自锁性能要良好。优先采用螺旋夹紧机构。 对于角铁式夹具，还应注意施力方式，防止引起夹具变形。 4、车床夹具的平衡及结构要求 对角铁式、花盘式等结构不对称的车床夹具： 1）设计时应采用平衡装置以减少由离心力产生的振动及主轴轴承的磨损； 2）夹具结构应力求简单紧凑，轻便且安全，悬伸长度尽量小，使重心靠近主轴前支承。 3）夹具的结构还应便于工件的安装、测量和切屑的顺利排出或清理。 二、圆磨床夹具的结构特点及其设计 圆磨床夹具的特点是精度高，夹紧力小，因而多采用定心精度高、结构简单、效率高的轻型结构。 （一）磨齿轮内孔的膜片卡盘 淬火齿轮加工的工艺要求：先磨内孔，再磨齿面。 设计膜片卡盘应注意的问题： (1) 膜片应有必要的厚度，以保证夹具的刚性和稳定的定心精度，一般膜片的厚度不得小于7—8mm。 (2) 膜片的厚度要均匀，厚度差不得超过0.1mm。厚度不均匀引起每个卡爪的变形量不等，影响定心精度。 (3) 膜片材料用65Mn钢制造，也可用合金钢．热处理淬硬HRC45—50. （4）夹具体可以用45号钢 （二）电磁无心磨削夹具 电磁无心磨削夹具是一种精度高、通用性大，装卸工件方便，易于实现自动化的先进夹具。 它所能产生的电磁吸力不大，适用于薄壁易变形的小型导磁工件内外表面的加工。如轴承内外圈的磨削加工。 特点：工件的定位和驱动分开，其加工精度不受机床主轴回转精度的影响，这是电磁无心央具定心精度高的主要原因。一船加工后的同轴度可达0.004—0.01mm，甚至可达0.0004mm 外圆定位磨内孔 外圆定位磨外圆 §5-5 齿轮加工机床夹具 1、滚齿机床夹具 2、插齿机床夹具 1、滚齿机床夹具 工件安装在中间套和支承垫上,心轴安装在锥孔中,锥孔楔紧后能自锁，心轴不致发生转动，心轴上端由机床上的固定扶架来支承，以增加心轴的刚性。 滚齿时，为提高生产效率，一般采用多件加工，只有在受到工件结构上的限制时，才采用单件加工方式。夹具底座固定在机床工作台之前，应用千分表校正夹具轴线和工作台轴线，使之重合。 2、插齿机床夹具 多联齿轮或内齿轮的齿形加工，需要采用插齿的方法。 （三）多工位加工的直线进给式铣床夹具 夹具上设有多个工位，在不同工位加工同一工件的不同表面。 多件加工直线进给式铣床夹具 多件多工位的铣削加工能充分利用机床工作台的工作行程，减少铣刀切入和切出空程时间，来提高夹具的工作效率 （四）利用机动时间装卸工件的直线进给式铣床夹具 单件铣削加工和多件多工位铣削加工的夹具均可采用气动、液压等机械传动装置来减少辅助时间和减轻体力劳动。但是，从提高生产率的角度来看，最好是利用机动时间来装卸工件。 特点：生产效率高。但要防止在装卸工件时碰手，也要注意工人的劳动强度。 优点：加工过程中没有空程损失，只增加了一个很短的回转工作台的回转时间。 双工位回转夹具 优点：提高生产效率，适用于小型零件的成批生产中。 盒式铣床夹具 （二）圆周进给式铣床夹具 圆周进给式铣床夹具一般在有回转工作台的专用铣床上使用。在通用铣床上使用时，应进行改装，增加一个