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* 第6章 受压构件的截面承载力 当x≤hf时,受压区为宽度f的矩形,截面应力分布见(图5-27),基本计算式为: 适用条件 2as≤x≤xb 计算方法 取x=hf,代入力平衡式求出Nu,若Nu<N,则计算受压区高度x>hf;反之,x≤hf。依据x与hf关系分别按相应公式计算。 * 第6章 受压构件的截面承载力 图5-27 I形截面大偏压计算图形 返回 * 第6章 受压构件的截面承载力 当x≤2as时,同双筋受弯截面一样,取两种简化的受力模型分别计算,最终取计算结果中钢筋量小者进行截面配筋,具体过程参见受弯和矩形偏压构件 承载力计算相关内容。 * 第6章 受压构件的截面承载力 5.8.2 小偏心受压 由于小偏心受压需满足x>xb的条件,一般不会出现x<hf的情况,所以以下公式均按x>hf考虑。 工字形截面小偏心受压构件截面应力图见图5-28。 基本计算公式 当h-hf≥x>hf时,受压区为T形(远离轴向力作用一侧翼缘高度为hf, 翼缘宽度为bf)。 * 第6章 受压构件的截面承载力 图5-28 I形截面小偏压计算图形 返回 * 第6章 受压构件的截面承载力 当h≥x>h-hf时,受压区为工字形,应考虑翼缘hf的作用。 当x>h时,取x=h计算 同矩形小偏压构件一样,工字形截面在相对偏心矩较小时可能出现反向破坏,因此尚应同时按下式进行防止反向破坏的验算。 * 第6章 受压构件的截面承载力 适用条件 x>xb 计算方法 对称配筋工字形截面小偏心受压构件的计算方法与矩形截面小压构件一样,可采用迭代法和近似公式法,不同的是在截面力平衡和弯矩平衡式中注意引入翼缘的作用,具体公式本节不再赘述。 * 第6章 受压构件的截面承载力 §5.9 正截面承载力Nu-Mu的相关曲线及其应用 试验情况:对于给定尺寸和配筋的偏心受压截面,取不同的偏心距进行承载力试验,记录达到极限荷载时的轴力Nu值和对应的弯矩Mu 。 试验结论:(图5-30)给出了西南交大进行的一组偏压构件Nu-Mu试验结果。结果显示,同一截面在不同的Nu和Mu组合下均能达到承载力极限状态,但不同的破坏形态下Nu和Mu的变化关系是有差别的。 Nu-Mu相关曲线的主要特点为: 在小偏压破坏形态下,随Nu的增大,Mu减小;而大偏压破坏形态下,随Nu的增大,Mu亦增大。 界限破坏时截面有最大的弯矩承载力。 轴压时截面有最大的轴向力承载力。 给定轴力Nu有唯一的弯矩Mu与之对应,而给定弯矩Mu则可能对应两个轴力值Nu。 * 第6章 受压构件的截面承载力 图5-30 Nu-Mu试验相关曲线 返回 * 第6章 受压构件的截面承载力 对于上述试验结论,可通过应变叠加从概念上加以解释。 当发生大偏压破坏时,破坏的控制因素是受拉侧的纵筋拉应变达到屈服,分析此时的截面应变构成可知,受拉侧纵筋的拉应变值是弯矩Mu在该侧产生的拉应变与轴压力Nu叠加的结果。显然,轴压力越大,轴力在受拉侧产生的压应变也越大,要使该侧纵筋达到受拉屈服应变则需要更大的弯矩Mu作用,所以,试验结果显示大偏压破坏时,随Nu的增大,Mu亦增大。 当发生小偏压破坏时,起控制作用的是受压侧混凝土达到极限压应变,轴力Nu和Mu在受压侧均产生压应变的叠加,所以轴力Nu增大后,Nu产生的压应变增大,留给弯矩Mu的应变余量相应减小(因为在截面、配筋一定的情况下极限压应变是定值),即截面能承担的弯矩Mu减小。 * 第6章 受压构件的截面承载力 5.9.1 对称配筋矩形截面大偏心受压构件的Nu-Mu相关曲线 将As=As,fy=f y代入大偏压截面承载力计算基本公式中的力平衡式,得: 将对称配筋的已知条件代入弯矩平衡式,得: * 第6章 受压构件的截面承载力 代入 ,并移项整理得: 由此可见,Mu可表示为关于Nu的二次函数,并且随Nu的增大,Mu亦增大。 Mu极大值可由大偏压的限制条件x=xb求出: 此时Nu=Nb= xb b(界限轴力)。 * 第6章 受压构件的截面承载力 5.9.2 对称配筋矩形截面小偏心受压构件的Nu-Mu相关曲线 设小偏压构件为局部受压,将相关等式及对称配筋的已知条件代入承载力计算式并整理得: 将上式移项整理,并令代换常数l1、l2如下式: * 第6章 受压构件的截面承载力 则可得到相对受压区高度x: 将上式代入小偏压对称配筋的力矩平衡式,得: 代入 ,并移项整理得: 由上式可见,Mu同样为关于Nu的二次函数,但Mu随Nu的增大而减小。 * 第6
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