纯电动公交车充电站负荷建模方法-(批注)0519.docxVIP

PAGE 12 纯电动公交车充电站负荷建模方法 （写作要求） 8K字 15号交稿 做4章结构的论文，第1章是背景介绍和现状，第二章具体介绍一下三种公交车充电策略和模型的简单叙述，第3章主要讲做的三种模型以及一些约束条件（较为详细的数学公式），第4章是具体的matlab算例仿真和三种策略各自优缺点的分析 摘要 随着电动汽车渗透率的增加，电动汽车的无序充电会给区域配电网的运行带来很大压力。为了减小电动汽车负荷对电网的影响，提出了一种电动汽车智能充电充电策略。在分时电价的基础上，将充电成本最小化和负荷方差最小化作为目标函数，考虑了充电机最大充电功率限制等约束条件，建立了电动汽车集中充电以经济最优为目标优化模型。 关键字：电动起初；充电策略；分时电价；最优化；负荷建模  Abstract With the increase of the penetration rate of electric vehicles, the disorder charging of electric vehicles will bring great pressure to the operation of regional distribution network. In order to reduce the influence of electric vehicle load on pow