海洋货物运输保险-基本险的承保范围.pptVIP

本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 NordriDesign中国专业PowerPoint媒体设计与开发 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可（ 简称“CCPL” 或 “许可”） 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利，就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的前提下，许可人授予您本许可所包括的权利。 查看全部… 主讲人：张海燕 1.平安险Free from Particular Average ,FPA 2.水渍险With Particular Average, WPA或 WA =平安险+自然灾害造成的部分损失 3.一切险All Risks =水渍险+一般外来风险造成的损失 基本险 学习基础 2014年4月，浙江金苑进出口有限公司外贸业务员高远为出口的全棉精梳棉面料投保了平安险，如果该批货物在运输途中遇到了海啸导致货物部分受损，保险公司可以予以赔偿吗？ 案例导入 平安险Free from Particular Average ,FPA 新知呈现 1.保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。4.在装卸或运输时，由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。6.运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲，分摊和救助费用。8.运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 平安险Free from Particular Average ,FPA 自然灾害 意外事故 实际全损 推定全损 共同海损 单独海损 施救费用 救助费用 √ √ 单纯由自然灾害引起的PA不保 新知呈现 理解应用 船A：与他船发生碰撞，玻璃器皿部分损失 船B：遭暴风雨天气，玻璃器皿部分损失 船C：遭暴风雨天气，又与他船发生碰撞 玻璃器皿部分损失 船D：与他船发生碰撞，又遭暴风雨天气，玻璃器皿部分损失 试分析：托运方均投平安险，哪种情况可以获得保险公司赔付？ 理解应用 思考 我国某公司向澳大利亚出口坯布100包，我方按合同规定加一成投保水渍险，货在海运途中因舱内食用水管破裂漏水，致使该批坯布中的30包浸有水渍，问：该项损失应该向保险公司索赔还是向船公司索赔？ 总结拓展 Thank you ! * 本作品采用知识共享署名-非商业性使用 2.5 中国大陆许可协议进行许可。 专业交流 模板超市 设计服务 NordriDesign中国专业PowerPoint媒体设计与开发 本作品的提供是以适用知识共享组织的公共许可（ 简称“CCPL” 或 “许可”） 条款为前提的。本作品受著作权法以及其他相关法律的保护。对本作品的使用不得超越本许可授权的范围。 如您行使本许可授予的使用本作品的权利，就表明您接受并同意遵守本许可的条款。在您接受这些条款和规定的前提下，许可人授予您本许可所包括的权利。 查看全部… *