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洞门型式 洞门型式 洞门型式 第三节明洞 1、明洞的适用范围 （1）洞顶覆盖层较薄 （2）隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪海等危害 （3）道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但不宜做立交桥 明洞 2、明洞的种类：拱式明洞、棚式明洞 3、拱式明洞：由顶拱和内外边墙组成，整体性好，可承受较大的垂直压力和侧压力 通常用作洞口接长衬砌的明洞、以及用明洞抵抗较大的坍方推力、范围有限的滑坡下滑力和支撑边坡稳定等 明洞 4、棚式明洞：由顶盖和内外边墙组成。 受地形、地质条件限制，难以修建明洞时；边坡有少量坍落掉块，侧压力较小时可采用明洞。 第四节内装、顶棚及路面 1、内装 2、顶棚 3、路面 4、噪声的消减 内装 1、内装的目的：改善隧道环境（提高能见度、吸收噪声） 2、提高能见度：提高墙面的反射率，表面光洁，颜色明亮，淡黄或浅绿色，不易污染、易清洗 3、美观 4、吸收噪声：通风机以及汽车行驶时的引擎 5、内装材料的种类：块状混凝土材料、饰面板、瓷砖镶面材料、油漆材料 内装 6、内装材料的基本要求：耐火性；耐蚀性；耐水性；经济性 顶棚 1、顶棚的反射率：闪烁现象 2、美化隧道 路面 1、基本要求：足够强度、耐久性 2、特殊要求 （1）抗侵蚀和冲刷能力 （2）抗滑性 （3）易修补 （4）反射率 噪声的消减 1、混响时间 2、噪声水平：车速、车流组成，交通量、坡度、车辆技术状态 3、吸