《DLT 1012-2006 火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程》.pdf

火力发电厂汽轮机监视和保护系统验收测试规程 Code for acceptance test of TSI ETS in fossil fuel power plant DL/T 1012—2006 前 言 本标准是根据《国家发展改革委办公厅关于印发2006年度电力行业标准项目计划的通知》(发 改办工业[2006]1093号)安排制定的。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业热工自动化标准化技术委员会归口并解释。 本标准起草单位：湖北省汉新发电有限公司、湖北省电力公司。 本标准主要起草人：陈万海、袁天平、邓庆松。 1 范 围 本标准规定了火力发电厂汽轮机(包括给水泵汽轮机)监视和保护系统验收测试的内容、方法 及应达到的技术要求。 本标准适用于装设单机容量为125MW～600MW等级机组的火力发电厂汽轮机(包括给水泵汽轮 机)监视和保护系统新建工程各个阶段的验收测试和技术改造工程的验收测试。其他容量机 组的验收测试以及机组检修后的测试也可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后 所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适 用于本标准。 DL/T 701 火力发电厂热工自动化术语 DL 5000 火力发电厂设计技术规程 DL/T 5190.5 电力建设施工及验收技术规范 第5部分：热工自动化 3 术语、定义和缩略语 下列术语、定义和缩略语适用于本标准；其他术语、定义和缩略语参见DL/T 701。 3.1 汽轮机监视仪表 turbine supervisory instruments(简称TSI) 是一种连续监测汽轮发电机组轴系和汽缸的机械工作参数(包括转速、振动、差胀、偏心、 轴向位移等)的系统，并在被测参数超出预设值时发出报警及停机信号。有时该装置还可提 供用于故障诊断的各种数据。 3.2 汽轮机紧急跳闸系统 emergency trip system(简称ETS) 在汽轮机运行过程中出现异常时，能采取必要措施进行处理，并在异常情况继续发展到可能 危及设备及人身安全时，能采取断然措施停止汽轮机运行的保护系统。汽轮机危急跳闸系统 又称汽轮机保护系统。 3.3 超速跳闸保护over-speed protection trip(简称OPT) 汽轮机保护系统功能之一，当汽轮机转速超过某一限值时自动跳闸，迅速关闭调速汽门和主 汽门。 4 验收测试的内容及测试条件 4.1 验收测试的内容 4.1.1 在完成系统调试后，应按有关规定进行功能和性能的测试，对已完成的测试项目，在 最终验收时可以通过检查合格的测试记录(该记录须由业主、施工、调试等有关方签字)，且 证明符合要求而免予测试，必要时验收方可以决定进行必要的抽测。 4.1.2 ETS和TSI的性能测试和系统的抗干扰能力的测试，还应在系统投入运行后根据机组运 行的实际情况进行测试。 4.1.3 新建机组完成168h(72h)试运行后以及最终验收时，ETS系统应进行正确动作次数、完 好率和接入率的统计和考核。 4.1.4 机组启动前应进行机炉电大连锁模拟试验。 4.2 测试条件 4.2.1 根据汽轮机监测仪表系统和保护系统的原理图及接线图，按照设备制造厂的说明书和 有关标准，确保设备已经安装到位，线路接线正确、牢固。 4.2.2 系统供电电源可靠，供电品质符合要求。 4.2.3 系统接地、信号电缆屏蔽、绝缘性能符合设备制造厂的要求及DL 5000的规定。 4.2.4 系统的工作环境应符合制造厂技术规范的要求