土方开挖钢板桩支护方案.docxVIP

舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏 4S 店工程土方开挖支护施工方案 1.1 工程总体简况: 舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏汽车 4S 店外消防水池,水池规格 为 13.36m×8m，底板、顶板均采用 C25P6 抗渗砼。基坑开挖深度为原有自然 地坪下 3.98 米，根据勘察报告地下水位标高为 7.38m-6.69m，基坑围护采用 双排槽钢围护体系，围护桩采用 22a 型槽钢,桩长 9 米。消防水池基坑平面位 置详见给排水总平面图，图集号为 021J301。 1.2 道路交通： 工地设有一个大门，场内修建一条 2 米宽的通道，作为施工机械和材料 的进场出入口。 1.3 水文地质： 详见岩土工程勘察报告。 1.4 注意事项： 本工程在土方开挖及支护桩的施工过程中，若发现异常情况，应及时与有关 部门取得联系，共同协调解决，切不可盲目施工，给工程自身带来不必要的损失。 1.5 进度计划及设备用量 1.5.1 施工进度计划 本项工程施工工期计划安排 7 天，应优选施工方案，合理调配人工材料设备， 力求提高工效，确保质量，安全施工。 1.5.2 主要施工机具 设备名称 型号 台数 功率 主要性能 备注 液压挖掘机 J35GX 1 反铲单斗 1M3 自卸运输车 8T 3 潜水泵 Φ100 2 10kw 1 舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏 4S 店工程土方开挖支护施工方案 插入式振动器 HZ50 6 6.6 轴流风机 3# 2 2.2 砼搅拌机 JZ350 1 9m 槽钢 22a 型 200 根 钢 管 1t 应急 砂 袋 500 个 应急 2.1 基坑围护形式及施工步骤 基坑四周采用 22a 型槽钢双排围护桩,桩长 9 米。基坑外围围护形式如下图。 2.2 土方开挖的施工顺序 2.2.1 平面开挖： 2 舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏 4S 店工程土方开挖支护施工方案 平面上开挖根据设计要求及分阶段分层开挖的原则，先采用 1:1 放坡开挖， 待施工至围护桩位时先打围护桩再后退开挖,严禁局部超挖，以免淤泥层的流动 造成基坑坍塌，每层开挖中，先挖距围护桩 3.0 米范围内的中间部分土方，待中 部土方完毕后再突击开挖四周土方，严禁由边到中进行开挖。 2.3 主要施工工艺 2.3.1 开挖： 第一次土方开挖深度约为 2 米。主要目的是为了施工第一排围护桩，北面 第一排围护桩待最后施工。以利于尽早形成稳定的围护体系，为第二次的土方开 挖创造条件。开挖路线是沿基坑边线由南向北后退开挖。 第二次土层开挖深度约为 1.78 米，安排一台挖掘机按分区顺序由南向北 后退开挖。采用机械挖土的基地底应留有 200～300mm 厚的原土层，留待人工 修除。贴近围护桩及工程桩身的土方，应采用人工修除。挖掘机不得碰撞工程围 护桩。开挖完基坑土方后施工基坑内侧围护桩。 第三次施工完基坑内侧围护桩后，向北后退施挖土并施工北向的最后一 排围护桩。 第四次基坑放坡修边，基底土方清理。 基坑内土方运输：第一次土方可用挖掘机与汽车配合运输。第二次、第三 次土方可用挖掘机与汽车配合使用，剩余土方及挖掘机挖不到的支撑下土方， 采用人工挖掘，运输出基坑。 2.3.2 施工排水 施工排水涉及到支护系统的安全稳定及水泵房结构施工的质量，通过合 理布置排水系统，对流向基坑的水进行层层设防。 2.3.2.1 地面排水系统 地面排水系统：其一，将地表以上的施工废水及雨水排走；其二，将基坑内抽 上的污水导流走。地面排水系统主要有明沟、沉淀池等组成 ，污水经沉淀池沉淀 后排出。 基坑上部该排水系统主要阻止滞水层的地下水及地表渗漏下的雨、污水等流 入基坑，主要由抽水井、明沟等组成。 基底排水系统主要是为了汇集基坑工作面上的施工用水和雨水，以及地面 3 舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏 4S 店工程土方开挖支护施工方案 上 渗漏水，为在底板钢筋绑扎及浇捣砼时基坑内基本干燥创造条件。 基坑排水系统剖面详图见下图。 800*600排水沟 水  池 粉质粘土层 淤  泥  层 100厚 砼垫 层 ［200×200槽钢（5 长） 400*300排水沟 剖面详图 2.4 质量保证措施 2.4.1 测量放线 根据甲方提供放样点引测至水池位置测出水池平面的四个角点，建立场 地平面矩形控制网。由于在土方开挖期间此四点被破坏， 将轴线控制点引测到基坑外。 所以在土方开挖前 在土方开挖完毕，基础垫层浇注之后，根据平面控制网用经纬仪向基础 垫层上投测各个角、四周轮廓线和主轴线，经闭合校验后再放出细部轴线。 4 舟山驰骋汽车销售服务有限公司宝骏 4S 店工程土方开挖支护施工方案 2.4.2 开挖 挖土应自上而下进行分段分层进行，边挖边检查坑的宽度及坡度，每 3 米左右修一次坡至设计标高，再统一进行一次修坡清底，