南山隧道进口中管棚专项施工方案.docxVIP

中交集团新建张唐铁路 ZTSG-6 标 新建张唐铁路 ZTSG-6 标段 南山隧道进口中管棚专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交集团张唐铁路 ZTSG-6 标第一项目分部 2013 年 3 月 0 中交集团新建张唐铁路 ZTSG-6 标 目  录 编 制 依 据 . ....................................................................................................2 工 程 概 况 . ....................................................................................................2 2.1 工 程 简 介 . ..............................................................................................2 2.2 地 形 地 貌 特 征 . ......................................................................................2 2.3 地 质 与 水 文 . ..........................................................................................3 2.4 主 要 材 料 、 工 程 设 备 的 使 用 计 划 和 供 应 ..........................................4 3 隧 道 初 期 支 护 参 数 及 方 法 . ........................................................................4 3.1 中 管 棚 设 计 参 数 . ..................................................................................4 3.2 中 管 棚 支 护 施 工 方 法 . ..........................................................................4 4 施 工 安 全 质 量 保 证 措 施 . ............................................................................8 1 中交集团新建张唐铁路 ZTSG-6 标 南山隧道进口中管棚专项施工方案 1 编制依据 设计图纸及资料； 南山隧道施工组织设计； 拥有的技术装备力量、机械设备状态、管理水平、工法科技成果及 积累的施工经验； 国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规范、 施工规范、质量验收标准及其他有关文件资料。 2 工程概况 2.1 工程简介 南山隧道位于剥蚀丘陵区，隧道起讫里程为 DK365+889～DK368+365，全长 2426m，我单位施工进口段方向 900m(DK365+889～DK366+789),其中Ⅴ级围岩 262m，Ⅲ级围岩 275m，Ⅱ 级围岩 363m。为单洞双线隧道，隧道最大埋深约 178.7m。隧道位于直线 上。隧道进口至进口为 4.5‰的下坡。中管棚支护里程段为 DK365+934～DK366+030。 2.2 地形地貌特征 南山隧道位于剥蚀丘陵区，地形起伏大，山势陡峻，多成“Ⅴ”字型， 地表围岩裸露，弱风化，局部覆盖薄层第四系黏性土。南山隧道进口段围 岩为花岗岩 W4，W3，节理裂隙发育，浅埋，隧道顶为尾矿库，围岩整体稳 定性较差。由于隧道下穿尾矿库，设计给出最小埋深为８ｍ，施工时存在 安全隐患，我队在 DK365+932 进行地质雷达扫描，预报里程范围为 DK365+932～DK365+960 段。预报结果如下：DK365+932～DK365+960 段： 探测后发现，在掌子面前方 0～28m 范围内，即 DK365+932～DK365+960 里程，大部分同相轴不连续，局部振幅