飞机输配电系统控制与保护.ppt

二 、发电机控制保护装置 * GCU 通常对以下故障进行监控： 过频：425～430Hz（延时1s） 欠频：370～375Hz（延时1s） 345～355Hz（无延时） 过压：最高相电压大于129.5～132V（延时0.5s） 欠压：三相电压平均值低于103～106V（延时8～10s） 相开路：最低相电流小于6±5A，而次低相大于40±5A（延时4s） 差动（DP）电流保护：无延时/延时0.02～0.06s 永磁电机短路：任一永磁电机线圈短路（固定延时2s） 欠速：IDG的输入速度低于55%额定转速（延时100ms） 转子二极管短路：任一二极管短路（动作延时5.5～7s） 本章习题 P86 3、5、7、10、11 * 第五节 直流电源的故障与保护 主电源的控制 应急电源的控制 地面电源的控制 起动发电机的控制 发电机反流保护 过电压与过励磁保护 发电机反极性保护 过载保护 短路保护 控制 保护 控制与保护 一、直流发电机的反流保护 反流：流入发电机的电流 反流的危害 白白地消耗蓄电池或发电机的电能 过大的反流还会烧坏蓄电池或发电机 反流切断继电器工作原理 现在一般采用在直流发电机的输出端串联二极管，限制反流 二、过电压与过励磁故障的保护 持续过压：由发电机励磁电路或调压器故