GPS基本原理与应用第五章GPS定位基本原理.pptVIP

GPS动态定位的应用 导航 – 探险、车辆、船舶、航空器等 跟踪、监控与调度 – 车辆、船舶、航空器等 制导 – 武器制导、自动驾驶等 定轨 – 卫星、航天器等 姿态确定 – 卫星、航天器、航空器等 测量 – 放样、监测等 单点动态定位、相对动态定位和差分动态定位 实时动态定位与后处理动态定位 伪距动态定位与载波相位动态定位 GPS动态定位的类型 GPS动态定位的应用 GPS动态定位的应用 GPS动态定位的应用 GPS动态定位的应用 GPS动态定位的应用 5.9 差分GPS 5.9.1 概述 　GPS绝对定位的精度 　差分GPS（DGPS – Differential GPS） 　　利用设置在坐标已知的点（基准站）上测定GPS测量定位误差，用以提高在一定范围内其它GPS接收机（流动站）测量定位精度的方法 5.9.2 差分GPS原理 　影响单点（绝对）定位精度的主要误差 卫星轨道误差 　　　卫星钟差 　　　大气延迟 　　对流层延迟 　　对流层延迟 　　　 多路径效应 　差分GPS的基本原理 　　　利用基准站测定具有空间相关性的误　　 　差或其对测量定位结果的影响，供流动站改 　正其观测值或定位结果 　误差的空间相关性 　　　以上各类误差中除多路径效应　　　　 　　　均具有较强的空间相关性 5.9.3 差分GPS的分类 　根据时效性 　　　实时差分 　　　事