阀门管理制度.docx

阀门管理制度 阀门的管理包括阀门的定货、搬运、库存保管和安装使用、档案的 管理全过程。 一、职责 公司设备工程部负责对公司阀门的采购与管理。 公司生产部各班组人员负责本部门相应阀门的维护。 公司设备工程部负责阀门库存保管的维护与管理。 公司行政办公室负责对阀门的维护与管理提出建议。 二、阀门的定货管理 阀门制造质量及价格悬殊很大。定货是应注意以下几点： 选购厂家切勿单一，货比三家。 选购厂家力求是通过了 ISO9001 质量体系认证的企业，并注意所 选的产品是否通过了质量认证。 根据阀门的用途不同，提好技术要求。并要在合同中详细写明。 较高质量的阀门，价格亦相应较贵，应根据企业的总体情况，在 性能价格比上选到适应企业需要的产品，不可能是一个模式，一样 的价格。 5.管网中的阀门，启闭不频繁但若拆换维修成本较大的，应选购质 量较好，长期可以不检修的产品。同时要考虑产品售后服务的及时 性。 6.阀门是设备，阀门包装是不应忽视的，小口径阀门应力求集装箱 运输，大口径阀门要做好相应的包装，要保证阀门在长途运输中的 完好性。必要时法兰盘应加堵板，保护密封面不被损坏。 7.对采购的阀门入库前要进行打压试验，有的可根据实际情况进行 解体检查。 三、阀门在运输途中的管理 1.阀门的手轮破损、阀杆弯曲、支架断裂、法兰密封面的磕碰损坏， 特别是灰铸铁阀门的损坏，相当一部分是在阀门运输过程中出现的。 造成上述损坏的原因，主要是运输人员对阀门的基本常识不甚了解 和野蛮装卸作业造成的。 2.运输阀门前，应准备好绳索、起吊设备和运输工具等。同时，应 检查阀门包装，包装损坏的应修好，不能怕麻烦，不能存有侥幸心 理；包装要符合标准要求，不允许随便旋转已包装好阀门的手轮； 阀门应处于全闭状态，对已误开启的阀门，应将密封面擦干净后在 紧紧关闭，封闭进出口通道。传动装置应与阀门分别包装运输。 3.阀门装运起吊时，绳索应系在法兰处或支架上，切忌系在手轮或 阀杆上。阀门吊装要轻起轻放，不要撞击它物，放置要平稳。放置 姿态应直立或斜立，阀杆向上。对放置不稳妥的阀门，应用绳索捆 牢，或用垫片固定，以免在运输中互相碰撞。 4.手工装卸阀门时，不允许把阀门从车上往下扔，也不允许从地上 向车上抛；搬运过程中应有条不紊，顺次排列，严禁堆放。 阀门运输过程中，要爱护油漆、铭牌和法兰密封面，不允许在地 面上拖拉阀门，更不允许将阀门进出口密封面落地移动。 在现场暂不安装的阀门，不要拆开包装，应放置在安全的地方， 并做好防雨、防尘工作。 四、阀们在保管中的管理 1.阀门运输进入仓库后，保管员应及时办理入库手续，这样有利于 阀门的检查和保管。保管员应认真核对阀门的型号与规格，检查阀 门外观质量，并协助检验人员对阀门进行入库前的强度试验和密封 性试验。符合验收标准的阀门，可办理入库手续；对不合格也应妥 善保管，待有关部门处理。 2.对入库的阀门，要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中积水和灰尘 脏物；对容易生锈的加工面、阀杆、密封面应涂上一层防锈剂或贴 上一层防锈纸加以保护；对阀门进出口通道要用塑料盖或蜡纸加以 封闭，以免脏物进入。 3.库存的阀门应做到帐物相符，分门别类，摆放整齐，标签清楚， 醒目易认。小阀门应按型号规格和大小顺序，排放在货架上；大阀 门可摆放在地面上。按型号规格分类摆放。阀门应直立或斜立放置， 不可将法兰密封面接触地面，更不允许堆垛在一起。对特大阀门和 暂不能入库的阀门，也应类别和大小直立放置在室外干燥、通风的 地方；阀门密封面应涂油保护，通道应封口；对填料函内无填料的， 为了防止雨水进入阀门，应涂黄油等优质封闭填料函口，并用油毛 毡或雨布等物品盖好。 4.为了使保管中的阀门处于完好状态，除需要要有干燥通风、清洁 无尘的仓库外，还应有一套先进、科学的管理制度；对所有保管的 阀门，应定期维护检查，一般从出厂之日起，18 个月后应重新进行 试压检查 。 对在搬运过程中损坏、丢失的阀门零件，如手轮、手柄、标尺等， 应急时配齐，不能缺少。 超过规定使用期的防锈剂、润滑剂，应按规定定期更换或添加。 五、阀门在运转中的管理 阀门在运转中维护的目的是要是阀门处于常年整洁、润滑良好、 阀件齐全、正常运转的状态。 1.阀门的清扫 阀门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架 滑动部位以及齿轮、蜗轮蜗杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以 及介质残渍等脏物，会对阀门产生磨损和腐蚀。因此，应保持阀门 外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整。阀门上的灰尘使用 于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗； 阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，甚至 加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。疏水阀 应由专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀