发动机之点火系起动系与电源系.pptVIP

* 武汉大学动力与机械学院 * 火花塞的工作条件及对其要求： 1、受高压燃气冲击及发动机振动，故应有足够的机械强度。 2、受冲击性高电压作用，故应有足够的绝缘强度。 3、应能承受温度的剧烈变化。 4、火花塞的电极应采用耐腐蚀材料。 5、应有适当的电极间隙和安装位置，气密性要良好。 火花塞 * 武汉大学动力与机械学院 * 1、接线螺母 2、高氧化铝陶瓷绝缘体 3、商标 4、钢质壳体（六角形） 5、内垫圈（密封导热） 6、密封垫圈 7、中心电极导电杆 8、火花塞裙部螺纹 9、电极间隙 10、中心电极和侧电极 11、型号 12、去干扰电阻 提高对点火系电磁干扰的抑制能力 火花塞的结构 * 武汉大学动力与机械学院 * 集炭 烧蚀 烧蚀 火花塞使用中常见的故障 * 武汉大学动力与机械学院 * 发动机起动系 * 武汉大学动力与机械学院 * 一、发动机起动方法 1. 起动 发动机需要用外力转动曲轴，直到气缸内能形成可燃混合气并着火燃烧，才能自动进行工作循环，转入工作状态 2. 起动过程 发动机从静止到转入工作状态的全过程 3. 起动装置 完成起动过程所需要的装置。包括驱动装置和辅助装置 * 武汉大学动力与机械学院 * 4. 起动阻力 包括摩擦阻力、压缩阻力、零件加速运动的惯性阻力。 5. 起动时间 由起动到自行运转所需时间，电起动5s、间隔15s，人力起动30s。 6. 起动