路基单位工程报告.docxVIP

路基单位工程开工报告 （主线 K0+000～K13+924.40 K0+000～K1+473.968） 一、 施工前准备情况  支线 本合同段路基施工所需人员、机械设备均已到位，施工材料及设备均 符合施工技术要求，以待开工。  本段工程用地已落实。 路段交点、转点桩、水准点的复测及护桩、固桩工作已完毕。 施工放样已得到监理工程师认可。 各项试验技术资料已批复。 施工图纸复核无误。 施工单位：设 2 个路基专业施工队，1 个涵洞专业施工队。 二、 施工内容及计划安排 盖板涵 12 道，钢管涵 2 道 计划于 2007 年 6 月 13 日-8 月 25 日完成涵洞及防护工程的全部 施工任务； 6 月 13 日-7 月 23 日完成此段路基工程的全部施工任务。 三、 机械设备、劳力及现场管理人员情况 1、  人员分工、劳力安排 总工：吴立军 技术负责人：张志俊 试验负责人：吴 1 测工：高伟、付小明、陈国军、赵虎、齐小军、王永虎 技术工人：3 人 2、 桥涵一队 施工负责人：王刚 3、路基一队 施工负责人：张志俊 4、路基二队 施工负责人：唐陪荣 4、机械设备情况一览表  普工：50 人 技术员：殷明 技术员：王江涛 技术员：杨强  试验员：田茂堰 试验员：田茂堰 试验员：田茂堰 设备名称 单位 数量 额定功率(W)或容量 (m3)或吨位(T) 规格型号 路 基 1.0m3 挖掘机 台 2 1m3 CAT320 路 基 140kw 平地机 台 2 190KW PY190C 路 基 18t 振动压路机 台 2 18T 洛阳 18B/18 路 基 8-10t 洒水车 台 2 8000L 康明斯 路 基 3m3 装载机 台 2 ZL50 路 面 100t/h 沥青混合料 拌合设备 套 1 HZS-100 LB2000 路 面 4.5 沥青混合料摊辅 机 台 1 摊幅度 12m 履带式， 自动找平 进口 ABG423 路 面 4000L 沥青洒布车 辆 1 4000L KFS100GLQ 路 面 12t 光轮振动压路机 台 2 12t ZY12*10B 路 面 16t 轮胎压路机 台 1 16t LTK218 桥 梁 模板，钢管 桥 梁 小型机具 试 试验设备 套 1 2 验 验 试验仪器 套 1 四、 施工方法、施工顺序及施工工艺 1）路基工程： 1、路基填方 a、施工方法 机械配合方式： 平地机清理场地，机械碾压原地面，借土填方、为挖 掘机挖装，自卸车运输， 平地机整平，洒水车洒水，振动压路机碾压 成型。 b、施工顺序 施工准备→试验检验确定料场→施工放样→报请监理工程师查验→上 报分部、分项工程开工报告→（批准后）清理、整平→原地面洒水 （或晾晒）→含水量合格后碾压→压实度检查→（合格后）放样→按 合同技术规范规定厚度上料→推土机配合平地机整平，洒水、碾压→ 压实度检查→（合格后）放样上料（重复进行多次，直至路基设计顶 面）→恢复中线、找平洒水、碾压→自检各项规定指标→报监理工程 师交验。 c、施工控制要点： 填土级配质量、含水量、易溶盐含量、摊铺厚度、压实度、弯沉、标 高、宽度、路拱和边坡质量。 2、挖土方路基 a、施工方法 采用机械化施工。机械组合方式，推土机挖（耙松），装载机装车或挖 3 掘栅挖装自卸车运输。路槽由振动压路机碾压，洒水车洒水，平地机 动性修整路槽、路拱。 b、施工程序 开工报告→施工放样→挖运土方、路槽→修整→洒水→压实→土工试 验及检测交验。 c、施工控制要点： 压实度、横坡、宽度、厚度、弯沉。 （二）、施工工艺框图 见附表 2）涵洞工程 本标段盖板涵12道，钢管涵2道 1、盖板涵及盖板通道采用人工配合挖掘机开挖基础，基坑经检验合格 后，浇筑基础砼，基础完成后，按要求分层夯实回填土，其压实度不小于 95%，台身施工前，应将台身与基础相接部分拉毛，绑扎台身钢筋，立模 浇筑台身砼，施工中采用的模板，尤其是外露部分的墙面(或顶模板)应采 用面积不小于2m2的大块成型整体钢模。盖板或行车道板在预制厂集中预 制、汽车运输、吊车安装的方法施工。在施工中应注意在不良地质段即盐 渍土地段的基础施工，基础及墩台应采用抗硫酸盐水泥配制混凝土并涂以 沥青，以防止盐碱对混凝土的浸蚀。 （1）、施工放样 按设计坐标放样十字控制桩，并加以保护。 根据控制桩放样基坑及细部尺寸。 （2）、基础施工 4 人工配合机械开挖基坑，基底平整夯实，铺设砂砾垫层。 侧面砂浆抹面，作为基础施工侧模。 机械拌合浇筑砼至基础设计标高。 （3）、台身施工 采用组合钢模立模，斜撑和拉杆固定，机械拌和浇筑砼，插入式震捣 器震捣。浇注台身、台帽。 （4）、盖板的预制和安装 1）盖板砼采用预制厂集中预制，预制板必须在砼强度达到设计强度 的 75%后，方可脱